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申请/专利权人：中船动力有限公司

摘要：本发明公开了一种原油运输拖轮船队余热综合利用系统，包括拖轮主机缸套循环水热回收子系统、拖轮主机烟气热回收子系统和驳船原油加热及回收装置，拖轮主机缸套循环水热回收子系统和拖轮主机烟气热回收子系统设置在原油运输拖轮上，原油加热及回收组件分别设置在驳船上。拖轮主机缸套循环水热回收子系统包括恒温阀、换热器和循环泵组，拖轮主机烟气热回收子系统包括电动三通阀、热水锅炉、增压泵组和压缩空气蓄压罐，驳船原油加热及回收装置包括热水储箱、数组加热盘管、数个温控阀和回水箱。本发明结构紧凑，安装维修方便。驳船不需要增设燃油锅炉消耗燃料加热原油，节能降耗效果非常显著。

主权项：1.一种原油运输拖轮船队余热综合利用系统，其特征在于，包括拖轮主机缸套循环水热回收子系统、拖轮主机烟气热回收子系统和驳船原油加热及回收装置，所述拖轮主机缸套循环水热回收子系统和拖轮主机烟气热回收子系统设置在原油运输拖轮上，原油加热及回收组件分别设置在驳船上；所述拖轮主机缸套循环水热回收子系统包括恒温阀、换热器和循环泵组，拖轮主机缸套冷却水出水管与恒温阀第一端相连，恒温阀第二端分别通过管路与拖轮主机缸套冷却水进水管及换热器高温介质输出端相连，恒温阀第三端与换热器高温介质输入端相连；所述拖轮主机烟气热回收子系统包括电动三通阀、热水锅炉、增压泵组、和压缩空气蓄压罐，所述压缩空气蓄压罐通过管路和蓄压罐截止阀连接热水锅炉，拖轮主机排烟管通过电动三通阀的旁通端与热水锅炉下部相连，热水锅炉上部一侧的烟气支管与排烟管的上端相通，热水锅炉顶部的热水输出管道依次通过热水锅炉输出截止阀、增压泵组、出水快速链接组件和连接软管分别与每条驳船上驳船原油加热及回收装置输入端相连；回水快速链接组件的管路依次通过循环泵组、换热器低温介质输入端、换热器低温介质输出端、回水截止阀与热水锅炉回水端相连；所述驳船原油加热及回收装置包括热水储箱、数组加热盘管、数个温控阀和回水箱，设置在驳船一端上的热水储箱通过第一截止阀分别与独立储油舱底部内的加热盘管一端相连，加热盘管另一端依次通过温控阀、第二截止阀与设置在驳船另一端上的回水箱相连，回水箱输出端依次通过连接软管、回水快速链接组件、循环泵组、换热器低温介质输入端、换热器低温介质输出端、截止阀与热水锅炉热水回水端相连；所述循环泵组和增压泵组的结构相同，分别包括一用一备的两台离心式叶轮泵，所述循环泵组和增压泵组的流量均为：20000lh，循环泵组出口压力p1≤0.5Mpa；增压泵组出口压力p2≤0.3Mpa；所述出水快速链接组件和回水快速链接组件的结构相同，分别包括中间管和与中间管两端密封固定连接的锥形接头，所述中间管并排固定在拖轮一端上，且与对应的驳船相邻；出水快速链接组件通过管路与增压泵组相连，回水快速链接组件通过管路与循环泵组相连；出水快速链接组件另一端通过连接软管和相应管路分别与各驳船的热水储箱相连，回水快速链接组件另一端通过连接软管和相应管路分别与各驳船的回水箱相连;所述加热盘管为呈S形连续弯曲的蛇形管，所述S形的直线部长度L与弯曲内径D及盘管管径d的关系式为：D＝10d＝14L。

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