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摘要：本申请公开一种车门锁闭机构、铁路棚车、车门锁闭以及解锁方法，可以提高防跳性能，提高行车安全。车门锁闭机构包括第一、第二锁紧部，第一、第二锁座，锁钩、连接件，第一锁紧部旋转连接于第一锁座；第二锁紧部设置有斜孔，第二锁紧部和第二锁座通过第一转轴旋转连接，第一转轴插入斜孔；第二锁座设置有水平延伸的长孔，第二转轴插入锁钩和长孔，第一转轴、第二转轴均连接连接件；锁钩具有钩部，锁钩能够绕第二转轴沿第一方向转动至锁闭状态，钩部位于第一锁座的锁座孔中，第一锁紧部用于限制钩部沿第二方向转动，第二锁紧部通过连接件拉紧锁钩；在锁闭状态，锁钩沿第二方向转动预定角度，第二锁紧部抵触锁钩以限制锁钩转动。
主权项：1.一种车门锁闭机构，用于锁紧车辆的两个车门，其特征在于，包括：第一锁紧部和第一锁座，所述第一锁座固定于一个所述车门，所述第一锁紧部旋转连接于所述第一锁座；第二锁紧部和第二锁座；所述第二锁座固定于另一个所述车门；所述第二锁紧部设置有斜孔，所述第二锁紧部和所述第二锁座通过第一转轴旋转连接，所述第一转轴插入所述斜孔；锁钩、第二转轴以及连接件，所述第二锁座设置有水平延伸的长孔，所述第二转轴插入所述锁钩和所述长孔，所述第一转轴、所述第二转轴均连接所述连接件；所述锁钩具有钩部，所述锁钩能够绕所述第二转轴沿第一方向转动至锁闭状态，在所述锁闭状态，所述钩部位于所述第一锁座的锁座孔中，所述第一锁紧部用于限制所述钩部沿所述第二方向转动，所述第二方向和所述第一方向相反，所述第二锁紧部通过所述连接件拉紧所述锁钩；在所述锁闭状态，所述锁钩沿所述第二方向转动预定角度，所述第二锁紧部抵触所述锁钩以限制所述锁钩转动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国国家铁路集团有限公司 中车齐齐哈尔车辆有限公司 一种车门锁闭机构、铁路棚车、车门锁闭以及解锁方法
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