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摘要:一种新型闭式行走稳速装置,包括连接在驱动油泵和行走马达之间的稳速油路系统,稳速油路系统设有与驱动油泵连接的接口A1和接口B1,以及与行走马达连接的接口A2和B2,接口A1与接口A2之间连接有泵送连接油路,接口B1与接口B2之间连接有回油连接油路,回油连接油路上连接有压力控制顺序阀组,压力控制顺序阀组包括装在回油连接油路上的常开式稳压顺序阀,常开式稳压顺序阀的控制口连接有控制常开式稳压顺序阀关闭的溢流油路,溢流油路上装有低压溢流阀;在泵与马达功能反转时切断油路,行走马达反向传递的液压能经由卸荷支路进行卸荷,由高压溢流阀承载多余热能,有效防止发动机损伤,使车辆在下坡工况时平稳缓慢保证行车安全。
主权项:1.一种新型闭式行走稳速装置,其特征在于:包括连接在驱动油泵和行走马达之间的稳速油路系统,稳速油路系统设有与驱动油泵连接的接口A1和接口B1,以及与行走马达连接的接口A2和B2,接口A1与接口A2之间连接有泵送连接油路,接口B1与接口B2之间连接有回油连接油路,回油连接油路上连接有压力控制顺序阀组,压力控制顺序阀组包括装在回油连接油路上的常开式稳压顺序阀,常开式稳压顺序阀的控制口连接有控制常开式稳压顺序阀关闭的溢流油路,溢流油路上装有低压溢流阀,泵送连接油路与回油连接油路之间连接有卸荷支路,卸荷支路上装有高压溢流阀,所述卸荷支路与回油连接油路的连接点设置在常开式稳压顺序阀与接口B2之间;所述回油连接油路连接有后退支路,所述后退支路与稳压顺序阀并联设置,在后退支路上安装有后退单向阀;所述低压溢流阀的溢流出口端与泵送连接油路相接。
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