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申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司
摘要:本申请提出一种车辆的热管理系统和车辆,属于车辆技术领域。该热管理系统主要通过设置第一流路、第二流路、第三流路和第四流路。其中,第一流路和第二流路的两端均对应连接发动机循环水路和电机循环水路,从而,在第一流路的开度和第二流路的开度均大于0的情况下,发动机循环水路和电机循环水路导通形成回路,从而可实现发动机循环水路和电机循环水路之间的热量互相传递。第三流路和第四流路的两端均对应连接电机循环水路和动力电池循环水路,从而,在第三流路的开度和第四流路的开度均大于0的情况下,电机循环水路和动力电池循环水路导通形成回路,从而可实现电机循环水路和动力电池循环水路之间的热量互相传递。
主权项:1.一种车辆的热管理系统,其特征在于,所述系统包括:发动机循环水路;电机循环水路;动力电池循环水路;第一流路和第二流路,所述第一流路的两端对应连接所述发动机循环水路和所述电机循环水路,所述第二流路的两端对应连接所述发动机循环水路和所述电机循环水路,所述第一流路的开度能被调节,所述第二流路的开度能被调节,在所述第一流路的开度和所述第二流路的开度均大于0的情况下,所述发动机循环水路和所述电机循环水路导通形成回路;第三流路和第四流路,所述第三流路的两端对应连接所述电机循环水路和所述动力电池循环水路,所述第四流路的两端对应连接所述电机循环水路和所述动力电池循环水路,所述第三流路的开度能被调节,所述第四流路的开度能被调节,在所述第三流路的开度和所述第四流路的开度均大于0的情况下,所述电机循环水路和所述动力电池循环水路导通形成回路。
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权利要求:
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