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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本发明提供了一种车身后部总成和汽车，本发明的车身后部总成包括分设在左右两侧的车身后纵梁，两侧所述车身后纵梁均包括上下间隔布置的上纵梁和下纵梁；两侧所述上纵梁的前端与位于乘员舱后部的后围中横梁连接，各所述下纵梁的前端与同侧所述门槛梁的后端相连，且各侧所述上纵梁和所述下纵梁之间均设有将两者连接于一起的连接梁。本发明的车身后部总成，可增加车身后部整体的刚度，也可在车身后部形成碰撞力传递网络，有助于后碰碰撞力向前方乘员舱位置的传递分散，能够提高整车碰撞时的碰撞力传递效果，而可提升整车碰撞安全性。
主权项：1.一种车身后部总成，其特征在于：包括分设在左右两侧的车身后纵梁1，两侧所述车身后纵梁1均包括上下间隔布置的上纵梁101和下纵梁102；两侧所述上纵梁101的前端与位于乘员舱5后部的后围中横梁502连接，各所述下纵梁102的前端与同侧所述门槛梁15的后端相连，且各侧所述上纵梁101和所述下纵梁102之间均设有将两者连接于一起的连接梁。
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