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一种基于MAML的气动建模方法及系统 

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申请/专利权人:中国航天空气动力技术研究院

摘要:本发明公开一种基于MAML的气动建模方法及系统,包括以下几个步骤:S1:生成用于机器学习的气动力数据集;S2:基于所述气动力数据集,建立基学习过程;S3:以基学习过程为基础,获得元学习过程。通过本发明能够学习出一个较好的基学习器和元学习器的参数,有了这个参数之后,面对相似场景的非线性非定常物理问题,只需要少量的学习样本就可以快速在模型中收敛,从而提高少样本下的泛化能力,兼顾精度与学习效率,具有较强的工程应用背景。

主权项:1.一种基于MAML的气动建模方法,其特征在于,包括以下几个步骤:S1:生成用于机器学习的气动力数据集;S11:获取初步气动力与初步流场;S12:基于模拟飞行器在不同攻角下的所述初步流场,获取静态气动力与静态流场;S13:以所述静态流场为基础,基于模拟飞行器在不同攻角、振荡频率下的大振幅运动,获取所述气动力数据;S14:以获取的所述气动力数据为基础,生成用于机器学习的气动力数据集;S2:基于所述气动力数据集,建立基学习过程;S21:将所述气动力数据集的80%的数据形成训练集,将剩余20%的数据形成验证集;S22:基于深度神经网络,形成初步机器学习模型,所述深度神经网络主要包括输入层、隐含层和输出层,并初步设定学习层数、每层神经元个数、损失函数等参数;S23:将所述训练集输入所述初步机器学习模型中,评估机器学习效率以及精度;S24:调整学习层数、神经元个数、损失函数等参数,形成基于MAML的内部循环,并计算基学习器的参数完成基学习过程;S3:以基学习过程为基础,获得元学习过程;S31:根据基学习器的参数获取元学习器的参数;S32:通过获取的元学习器的参数完成元学习过程。

全文数据:

权利要求:

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