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申请/专利权人：重庆动沃机车产业有限公司
摘要：本实用新型提供了一种后置变速箱三档结构，包括壳体、设于所述壳体内的变速机构和换挡机构；所述变速机构传动连接驱动机构的输入轴；所述换挡机构用于带动变速机构进行换挡。本实用新型提供的后置变速箱三档结构，变速机构具有常用、加力、加速三种挡位变换，并通过换挡机构实现三个档位的切换，能够根据实际情况进行选择，且换挡机构保证了每次换档的准确以及换档后的稳定，进而能够提供足够的动力输出传递来满足不同使用情况，进而提高发电机电能的利用率，减少发电机的动力损耗，其适用性更高。
主权项：1.一种后置变速箱三档结构，其特征在于，包括壳体、设于所述壳体内的变速机构和换挡机构；所述变速机构包括相互平行的拨叉轴200、第一输出轴300、第二输出轴400和第三输出轴500，所述第一输出轴300传动连接驱动机构的输入轴600并同步转动，所述第一输出轴300沿其轴向方向依次设有第一主动齿轮310、第二主动齿轮320、第一同步环330和加速档齿轮340；所述第一主动齿轮310传动连接驱动机构的输入轴600，所述第一同步环330轴向滑动于所述第一输出轴300上，所述第三输出轴500传动连接差速器输入齿轮700；所述第二输出轴400沿其轴向依次设有第一从动齿轮410、常用档齿轮420、第二同步环430、加力档齿轮440和第二从动齿轮450；所述第一从动齿轮410传动连接差速器输入齿轮700，所述第二同步环430轴向滑动于所述第二输出轴400上；所述换挡机构带动所述拨叉轴200沿其轴向移动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆动沃机车产业有限公司 一种后置变速箱三档结构
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