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申请/专利权人：江苏雷利电机股份有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车制动器技术领域，尤其涉及一种集成简易式刹车装置，包括：制动盘；执行单元，其包括通支撑在制动盘上的油缸，以及与油缸上的活塞相连的适于抱住制动盘的刹车片；供能单元，其包括油箱、与油箱相连的歧管、设于歧管中的柱塞泵、分别设于油箱和歧管中的储油腔、设于歧管与油箱之间的适于油体流通的回油通道，以及与歧管中的储油腔连通的排油口；该排油口适于连通油缸。本实用新型不仅可以确保在制动过程中每个车轮制动过程动力足够；另一方面，由于刹车装置与车轮设计的距离较近，在需要对车轮进行制动时，供能单元和控制单元能以极快的响应速度向刹车片提供制动力，保证了刹车制动反应的高效性。
主权项：1.一种集成简易式刹车装置，其特征在于，包括：制动盘；执行单元，其包括支撑在制动盘上的油缸，以及与油缸上的活塞相连的适于抱住制动盘的刹车片；供能单元，其包括油箱、与油箱相连的歧管、设于歧管中的柱塞泵、分别设于油箱和歧管中的储油腔、设于歧管与油箱之间的适于油体流通的回油通道，以及设于歧管上的排油口；所述排油口适于连通油缸。
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权利要求：
百度查询： 江苏雷利电机股份有限公司 集成简易式刹车装置
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