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申请/专利权人:深圳智航无人机有限公司
摘要:本实用新型适用于飞行汽车领域,提供了一种垂直起降的飞行汽车,所述飞行汽车包括汽车本体,设置在所述汽车本体上且置于所述汽车本体内部的主升力组件,设置在所述汽车本体上且置于所述汽车本体顶部的折叠机翼组件,及设置在所述汽车本体上且置于所述汽车本体尾端顶部的背推动力组件。旨在解决现有技术中的飞行汽车一种是垂直起降,但不具备固定翼飞行模式,以旋翼提供升力,更像是直升机的变体,飞行速度小,航程较短,且控制复杂;另一种是滑跑起飞,具备产生升力的主机翼,但起飞和降落的滑跑距离较长,对起降场地要求较高,极大限制了其使用场景的技术问题。
主权项:1.一种垂直起降的飞行汽车,其特征在于,所述飞行汽车包括汽车本体,设置在所述汽车本体上且置于所述汽车本体内部的主升力组件,设置在所述汽车本体上且置于所述汽车本体顶部的折叠机翼组件,及设置在所述汽车本体上且置于所述汽车本体尾端顶部的背推动力组件;所述折叠机翼组件包括设置在所述汽车本体上且置于所述汽车本体顶部两侧的机翼折叠单元,分别设置在两个所述机翼折叠单元上的机翼;所述机翼折叠单元包括上下两端通过安装轴承安装在所述汽车本体与翼鞘之间、且贯穿所述机翼的十字铰座,设置在所述十字铰座内、两端安装在所述安装轴承上、且在所述十字铰座垂直方向上的摆振铰轴,设置在所述十字铰座内、两端通过轴承安装在所述十字铰座上、且在所述十字铰座水平方向上的挥舞铰轴,设置在所述十字铰座上、两侧带有铰轴限位槽、且安装在所述机翼上呈中空结构的挥舞铰轴座,设置在所述摆振铰轴上且置于所述安装轴承上的蜗轮,及设置在所述汽车本体上且带有蜗杆与所述蜗轮啮合的第二伺服电机。
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百度查询: 深圳智航无人机有限公司 一种垂直起降的飞行汽车
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