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申请/专利权人:潍柴(青岛)智慧重工有限公司
摘要:本实用新型公开了一种电动挖掘机整机布置结构,包括主平台焊合和左平台焊合与右平台焊合,主平台焊合的左右两侧边上分别设置有左平台主梁与右平台主梁,主平台焊合的中部设有回转马达,回转马达后侧设有动臂阀,动臂阀的上方设有主阀,动臂阀右侧设有补油电机与整车散热器,补油电机与整车散热器的前侧设有驱动电机组,动臂阀左侧的左平台焊合上设置有蓄电池以及设置在蓄电池上方的整车控制器,动臂阀后方的主平台焊合与左平台焊合以及右平台焊合上设有整车电力驱动装置以及液压油箱。本实用新型重新设计了现有电动挖掘机平台的布置结构,使回转平台的空间利用更加合理,同时,使电池及元件布置更加集中紧凑且有效缩短高压线路行程并节省成本。
主权项:1.一种电动挖掘机整机布置结构,包括主平台焊合(1)和设置在主平台焊合(1)左右两侧的左平台焊合(2)与右平台焊合(3),所述主平台焊合(1)的左右两侧边上分别设置有左平台主梁(4)与右平台主梁(5),其特征在于:所述主平台焊合(1)的中部设有位于左平台主梁(4)与右平台主梁(5)之间的回转马达(6),所述回转马达(6)后侧的主平台焊合(1)上设有动臂阀(7),所述动臂阀(7)的上方设置有安装在左平台主梁(4)与右平台主梁(5)上的主阀(8),所述动臂阀(7)右侧的右平台焊合(3)上并排设置有补油电机(9)与整车散热器(10),所述补油电机(9)与整车散热器(10)的前侧右平台焊合(3)上设置有驱动电机组(11),所述动臂阀(7)左侧的左平台焊合(2)上设置有蓄电池(12)以及设置在蓄电池(12)上方的整车控制器(13),所述动臂阀(7)后方的主平台焊合(1)与左平台焊合(2)以及右平台焊合(3)上并排设置有整车电力驱动装置(14)以及液压油箱(15)。
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