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申请/专利权人：关西金属网科技(昆山)有限公司
摘要：为了解决现有网带齿轮卡插连接不便的问题，本实用新型提出一种DDA2网带运输结构，其包括：网带本体、齿轮，齿轮有多个，齿轮上方设有网带本体，同一排的多个齿轮依次穿过同一根转轴且齿轮两侧与转轴固定连接，转轴两侧与驱动机构连接，驱动机构先带动转轴从而带动齿轮与网带本体运动，通过齿轮与同向螺线、相邻力骨所形成的多个定位腔室对应卡插连接，使得网带本体与齿轮连接紧密不易错位，提高了输送平稳度，降低生产成本。
主权项：1.一种DDA2网带运输结构，其包括：网带本体1、齿轮2，齿轮2有多个，齿轮2上方设有网带本体1，同一排的多个齿轮2依次穿过同一根转轴且齿轮2两侧与转轴固定连接，转轴两侧与驱动机构连接，驱动机构先带动转轴从而带动齿轮2与网带本体1运动，其特征在于：所述网带本体1包括多根力骨3和多根同向螺线4，相邻的两根力骨3均平行间隔设置且每根力骨3为直线圆棒，每根力骨3依次穿过上下相邻的一同向螺线4的底部、另一同向螺线4的顶部，相邻的两根力骨与一同向螺线4对应连接后中间形成定位腔室5，定位腔室5为平行四边形槽，所述定位腔室5有多个，围绕所述齿轮2外圈设有定位齿24，定位腔室5与下方的定位齿24对应卡插连接，用于定位后限制齿轮2的位置，所述定位齿24的截面为圆角三角形，定位齿24的齿底径为47.4±0.15mm。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 关西金属网科技(昆山)有限公司 一种DDA2网带运输结构
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