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申请/专利权人：王策
摘要：本实用新型公开了一种地铁客运用上下车通用踏板装置，涉及地铁客运踏板技术领域，包括外侧踏板，所述外侧踏板的表面相对面一侧开设有方槽，所述方槽的内表面左右两侧固定设置有固定杆，所述固定杆的表面转动设置有连接机构，且连接机构由两端中心开孔的圆柱与长方体组成，所述连接机构的前端转动设置有中部踏板，所述外侧踏板相对面一侧位于方槽两边处设置有支撑杆，所述支撑杆的一端固定设置有橡胶软壳，且支撑杆的长度略小于外侧踏板与中部踏板之间的间距。该一种地铁客运用上下车通用踏板装置，与现有的普通地铁客运服务列车上下车通用踏板装置相比，通过在外侧踏板与中部踏板之间设置固定杆承受压力，防止长时间受力连接机构发生变形断裂。
主权项：1.一种地铁客运用上下车通用踏板装置，包括外侧踏板1，其特征在于，所述外侧踏板1的表面相对面一侧开设有方槽19，所述方槽19的内表面左右两侧固定设置有固定杆15，所述固定杆15的表面转动设置有连接机构16，且连接机构16由两端中心开孔的圆柱与长方体组成，所述连接机构16的前端转动设置有中部踏板10，所述外侧踏板1相对面一侧位于方槽19两边处设置有支撑杆17，所述支撑杆17的一端固定设置有橡胶软壳18，且支撑杆17的长度略小于外侧踏板1与中部踏板10之间的间距。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 王策 一种地铁客运用上下车通用踏板装置
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