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申请/专利权人：万力达船用动力系统(苏州)有限公司
摘要：本发明涉及船舶技术领域，且公开了一种船舶侧向推进器紧急停止启动装置，包括推进器主体与装置本体，所述推进器主体内部设置有推进器桨叶，所述装置本体设置在所述推进器主体前端；所述装置本体包括有底座，所述底座前表面中心处固定有电机一，所述电机一输出轴后端贯穿至所述底座内部，本发明使用时，装置固定在圆柱体的推进器上，可根据不同推进器外径大小进行调节使用，通过电机一带动斜齿轮一转动，在斜齿轮二传动下螺杆转动，利用螺纹连接使四个滑架滑动调节夹板间距，并使装置与推进器连接或解除固定，并在紧急情况利用无法停止的推进器产生的水流使刹车块移动运作，与推进器桨叶中心接触而制动停止推进器运作。
主权项：1.一种船舶侧向推进器紧急停止启动装置，包括推进器主体1与装置本体，其特征在于：所述推进器主体1内部设置有推进器桨叶101，所述装置本体设置在所述推进器主体1前端；所述装置本体包括有底座2，所述底座2前表面中心处固定有电机一3，所述电机一3输出轴后端贯穿至所述底座2内部，且固定有斜齿轮一4，所述底座2内部贯穿连接有四个滑架5，所述滑架5内部螺纹连接有螺杆一6，所述底座2内部固定有四个支架7，所述螺杆一6外表面与所述支架7内部转动连接，所述斜齿轮一4外侧啮合连接有四个斜齿轮二8，所述螺杆一6远离所述滑架5的一端与所述斜齿轮二8固定连接，四个所述滑架5相背端位于所述推进器主体1外侧均固定有夹板9，所述底座2后表面固定有多个连架10，多个所述连架10后端共同一体成型有主架11，所述主架11内部开设有内腔14，所述内腔14内部贯穿开设有通道一13，所述主架11前表面与后表面均开设有通槽12，两个所述通槽12内部均与所述内腔14内部相连通，所述内腔14内部与多个所述通道一13内部相连通。
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权利要求：
百度查询： 万力达船用动力系统(苏州)有限公司 一种船舶侧向推进器紧急停止启动装置
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