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申请/专利权人:绍兴前进齿轮箱有限公司
摘要:本发明涉及农用机械齿轮传动装置领域,尤其涉及一种动力换挡变速箱及其换挡方法,动力经输入轴输入,通过液压操纵阀控制六套离合器组合传动,再通过高低同步器选择传动,进而通过主离合器的传动,实现多挡位的动力输出,具有内部结构紧凑、体积小、重量低、使用安全可靠、传动平稳顺滑等优势。
主权项:1.一种动力换挡变速箱,包括箱体部件,箱体部件上设有输入轴部件、过渡轴部件、倒挡轴部件和输出轴部件,其特征在于:所述箱体部件包括箱体和操纵阀总成,所述操纵阀总成用于实现换挡时的液压控制;所述输入轴部件包括输入轴、输入齿轮Ⅰ、输入齿轮Ⅱ、输入齿轮Ⅲ、离合器一和离合器二,所述输入齿轮Ⅰ和输入齿轮Ⅱ固定在输入轴上,输入齿轮Ⅲ通过轴承安装在输入轴上,所述离合器一和离合器二设置在输入齿轮Ⅱ和输入齿轮Ⅲ之间,离合器一的底座固定在输入齿轮Ⅱ上,离合器二的底座固定在输入齿轮Ⅲ上,离合器一和离合器二共用一个外壳,且外壳上固定有离合器齿轮Ⅰ;所述过渡轴部件包括过渡轴、与输入齿轮Ⅱ啮合的过渡齿轮Ⅰ、与输入齿轮Ⅲ啮合的过渡齿轮Ⅱ、过渡齿轮Ⅲ、离合器三和离合器四,所述过渡齿轮Ⅱ和过渡齿轮Ⅲ固定在过渡轴上,过渡齿轮Ⅰ通过轴承安装在过渡轴上,所述离合器三和离合器四设置在过渡齿轮Ⅰ和过渡齿轮Ⅱ之间,离合器三的底座固定在过渡齿轮Ⅰ上,离合器四的底座固定在过渡齿轮Ⅱ上,离合器三和离合器四共用一个外壳,且外壳上固定有与离合器齿轮Ⅰ啮合的离合器齿轮Ⅱ;所述倒挡轴部件包括倒挡轴、与输入齿轮Ⅰ啮合的倒挡齿轮Ⅰ、与过渡齿轮Ⅲ啮合的倒挡齿轮Ⅱ、离合器五和离合器六,所述倒挡齿轮Ⅰ和倒挡齿轮Ⅱ均通过轴承安装在倒挡轴上,所述离合器五和离合器六设置在倒挡齿轮Ⅰ和倒挡齿轮Ⅱ之间,离合器五的底座固定在倒挡齿轮Ⅰ上,离合器六的底座固定在倒挡齿轮Ⅱ上,离合器五和离合器六共用一个外壳,且外壳上固定有与离合器齿轮Ⅱ啮合的离合器齿轮Ⅲ;所述输出轴部件接收来自过渡轴部件提供的动力,并输出;所述输出轴部件包括输出轴、同步器和主离合器,且输出轴与过渡轴位于同一轴线上,所述主离合器的底座固定在输出轴上,主离合器的外壳通过轴承安装在输出轴上,所述同步器安装在主离合器外壳上,当同步器拨至过渡轴侧时,输出轴与过渡轴传动连接。
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