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申请/专利权人:迅驰车业江苏有限公司
摘要:本发明涉及汽车车灯检测领域,公开了一种汽车车灯检测装置,包括基座,所述基座的顶部通过四个撑杆连接固定有支架,所述支架的内部两侧均固定连接有第一光杆,所述第一光杆的内侧端均设有第一安装板,所述第一安装板的内侧端下侧还固定连接有两个第二光杆,所述绕线轮的外径上缠绕有拉绳,所述拉绳的末端绕过导轮的外径并固定连接在中筒的顶端。本发明通过将车灯夹持固定在放置台上,利用控制面板预设出抵触球体的运动轨迹,再通过控制抵触球体进行预设轨迹运动,通过第二电磁线圈所产生感应电流的大小,可以判断出车灯是否在外形上存在缺陷,以及缺陷的位置和缺陷量的大小,提高检测效果。
主权项:1.一种汽车车灯检测装置,包括基座1,其特征在于,所述基座1的顶部通过四个撑杆2连接固定有支架3,所述支架3的内部两侧均固定连接有第一光杆4,所述第一光杆4的内侧端均设有第一安装板5,所述第一安装板5的内侧端下侧还固定连接有两个第二光杆14,所述第二光杆14的内侧端中部设有第二安装板15,所述第二安装板15的底部另一侧活动连接有第三蜗轮25,所述第三蜗轮25的后端通过活动轴贯穿第二安装板15的内部并固定连接有绕线轮26,所述第二安装板15的中部一侧活动安装有导轮27,所述绕线轮26的外径上缠绕有拉绳28,所述拉绳28的末端绕过导轮27的外径并固定连接在中筒29的顶端;所述基座1的内底部固定连接有底座35,所述底座35的底壁中部通过升降气缸37安装有底盘36,所述底盘36的顶端安装有三个下铰连接座38,所述下铰连接座38的两侧均活动安装有电动缸39,所述电动缸39的末端均活动安装在三个上铰连接座40的底部,所述上铰连接座40的底端均固定安装在放置台41的底端,所述基座1的一侧安装有光敏电阻板47。
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