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一种单腔冗余线控液压制动系统和车辆 

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申请/专利权人:中汽创智科技有限公司

摘要:本公开提出一种单腔冗余线控液压制动系统和车辆,其中,单腔冗余线控液压制动系统,包括:单腔主缸、踏板模拟器、活塞泵、至少一个柱塞泵和至少一个制动轮缸;其中,活塞泵的油腔进液端和储液罐相连,且柱塞泵的油腔进液端分别与单腔主缸的油腔、储液罐和活塞泵的油腔相连;制动轮缸的油腔分别与单腔主缸的油腔、活塞泵的油腔和柱塞泵的油腔相连,且活塞泵、柱塞泵和单腔主缸用于调节制动轮缸的油腔压力,以使制动轮缸制动车轮。在本公开的一种单腔冗余线控液压制动系统和车辆中,储液罐中的油液能够直接进入到柱塞泵的油腔中,而无需经过活塞泵等部件的油路,从而避免了截流效应的影响,进而提高了柱塞泵的建压速度。

主权项:1.一种单腔冗余线控液压制动系统,包括:单腔主缸、踏板模拟器、活塞泵、至少一个柱塞泵和至少一个制动轮缸;其中,所述踏板模拟器的油腔和所述单腔主缸的腔室相连,所述活塞泵的油腔进液端和储液罐相连,所述制动轮缸的油腔分别与所述单腔主缸的油腔、所述活塞泵的油腔和所述柱塞泵的油腔相连,且所述活塞泵、所述柱塞泵和所述单腔主缸用于调节所述制动轮缸的油腔压力,以使所述制动轮缸制动车轮;其特征在于,所述柱塞泵的油腔进液端分别与所述单腔主缸的油腔、所述储液罐和所述活塞泵的油腔相连。

全文数据:

权利要求:

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