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申请/专利权人:盐城迪爱曲奥立德汽车部件有限公司
摘要:本发明涉及汽车工程领域,尤其涉及一种方向盘连接轴错位装置及加工方法。所述方向盘连接轴错位装置包括主轴、副轴、挡块、连接轴、锥形块、挡片、承接柱、弹簧和转向机构,主轴的顶端连接有方向盘,主轴的底部设有副轴,且主轴的底端滑动插接在副轴的内部,副轴内部设有一个方形槽,方形槽的底端内部固定连接有挡块,主轴底端固定连接有连接轴,连接轴底端固定连接有锥形块。本发明提供的方向盘连接轴错位装置及加工方法,在受到冲击或异常外力作用时,能够通过主轴与副轴之间的错位机制,有效减少冲击力对系统造成的损害,锥形块和挡块的设计,以及弹簧的缓冲作用,共同确保了系统在冲击下的稳定性和安全性。
主权项:1.一种方向盘连接轴错位装置,其特征在于,包括:主轴(1),主轴(1)的顶端连接有方向盘;副轴(2),主轴(1)的底部设有副轴(2),且主轴(1)的底端滑动插接在副轴(2)的内部,副轴(2)内部设有一个方形槽(23);挡块(3),方形槽(23)的底端内部固定连接有挡块(3);连接轴(4),主轴(1)底端固定连接有连接轴(4);锥形块(5),连接轴(4)底端固定连接有锥形块(5),锥形块(5)滑动插接在挡块(3)内部;挡片(6),副轴(2)内部滑动连接有挡片(6);承接柱(7),副轴(2)底部内壁和挡片(6)底部均固定连接有承接柱(7);弹簧(8),副轴(2)内部设有弹簧(8),且弹簧(8)两端分别套在对应的承接柱(7)外侧,挡片(6)通过弹簧(8)与副轴(2)底部内壁弹性连接;转向机构(9),副轴(2)底端通过万向节转动连接有转向机构(9)。
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