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一种单轴转向架及包含该单轴转向架的车辆 

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申请/专利权人:中国铁建重工集团股份有限公司

摘要:本发明提供了一种单轴转向架,包括构架以及设置于构架上的轮对、摩擦轮驱动系统、制动装置和安全轮;所述轮对包括车轮,车轮通过一系悬挂系统提供纵向力、横向力和垂向力;所述摩擦轮驱动系统用于提高该单轴转向架的牵引力;所述制动装置,用于实现该单轴转向架的常规制动以及停放制动;所述安全轮设有沿轨道的位移方向分布的至少两组,每组安全轮均设置于中央工字轨的上翼板与下翼板之间。本发明提供的一种单轴转向架,通过将车轮与一系悬挂系统相连,以通过一系悬挂系统为车轮提供纵向力、横向力和垂向力,以降低车轮的垂向振动;并通过设置安全轮防止车体侧翻;以及通过设置摩擦轮,以提高该单轴转向架的黏着牵引力。

主权项:1.一种单轴转向架,该单轴转向架按机车轴位置放置在钢轨组件上,所述钢轨组件包括并列设置的两件轨道1以及设置于两件轨道1之间的中央工字轨2,所述中央工字轨2包括工字轨本体以及设置于工字轨本体上的上翼板和下翼板;其特征在于,该单轴转向架3包括构架3-1以及设置于构架3-1上的轮对3-2、摩擦轮驱动系统3-4、制动装置3-5和安全轮3-6;所述轮对3-2包括连接轴以及设置于连接轴上的车轮,所述连接轴与构架3-1可转动连接,且连接轴的两端均通过轴箱3-3与一系悬挂系统3-7相互连接;所述车轮设有相互间隔设置的两件,两件车轮的外表面与轨道1采用接触式连接,且两件车轮通过一系悬挂系统3-7提供纵向力、横向力和垂向力;所述摩擦轮驱动系统3-4设有沿中央工字轨2对称设置的两组,用于提高该单轴转向架3的牵引力;所述制动装置3-5设有沿轨道1的位移方向分布的两组,用于实现该单轴转向架3的常规制动以及停放制动;所述安全轮3-6设有沿轨道1的位移方向分布的至少两组,每组安全轮3-6均设置于中央工字轨2的上翼板与下翼板之间。

全文数据:

权利要求:

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