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一种公交单程运营时间抽样方法及系统 

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申请/专利权人:武汉禾青优化科技有限公司

摘要:本发明公开一种公交单程运营时间抽样方法及系统,所述方法包括:根据当前单程的发车时间,确定当前单程所属的HTT时段;根据HTT时段对应的状态并发概率,计算得到当前单程的道路通行状态;同时计算单程运营时间在当前单程的道路通行状态下的条件概率;根据条件概率计算得到当前单程的到达时间;重复以上步骤直至最后一个单程;所述系统包括初始模块、数据处理模块、计算输出模块和判断模块。本发明通过所述系统执行上述方法,确定当前单程的道路通行状态,根据单程运营时间在当前单程的道路通行状态下的条件概率计算得到当前单程的到达时间,降低交通仿真中单程运营时间抽样与实际单程运营时间的偏差,提高公共交通仿真的准确性。

主权项:1.一种公交单程运营时间抽样方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,根据当前单程的发车时间,确定所述当前单程所属的HTT时段;每个所述HTT时段对应一个单程运营时间集合;步骤2,根据所述单程运营时间集合的状态并发概率,通过轮盘赌算法得到所述当前单程的道路通行状态;同时计算所述单程运营时间集合内单程运营时间在所述当前单程的道路通行状态下的条件概率;所述状态并发概率为若干种道路通行状态同时存在的概率;步骤3,根据所述条件概率,计算得到所述当前单程的到达时间;步骤4,重复所述步骤1至3直至最后一个单程;所述状态并发概率计算方法包括:步骤21,根据所述道路通行状态,将所述单程运营时间集合内每天的单程运营时间进行分组;步骤22,分别计算各组在对应道路通行状态下的概率: 其中,wk表示所述道路通行状态为k概率;步骤23,将所述各组在对应道路通行状态下的概率通过向量计算,得到所述HTT时段对应的状态并发概率。

全文数据:

权利要求:

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