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申请/专利权人：清华四川能源互联网研究院;清华大学
摘要：本发明涉及柔性直流牵引供电技术领域，具体涉及一种牵引供电系统负荷场景预测方法，所述方法包括：获取列车运行数据，并提取仿牵引负荷场景仿真数据；对牵引负荷场景仿真数据进行列车功率不确定性分析，提取功率分析结果；对牵引负荷场景仿真数据进行发车间隔不确定性分析，提取发车间隔分析结果；基于功率分析结果和发车间隔分析结果，生成牵引负荷场景数据。以实现充分考虑列车运行过程中的不确定性，提升对实际负荷波动敏感性，生成高精度的负荷场景数据。
主权项：1.牵引供电系统负荷场景预测方法，其特征在于，所述方法包括：获取列车运行数据，提取牵引负荷场景仿真数据；对牵引负荷场景仿真数据进行列车功率不确定性分析，提取功率分析结果；对牵引负荷场景仿真数据进行发车间隔不确定性分析，提取发车间隔分析结果；基于功率分析结果和发车间隔分析结果，生成牵引负荷场景预测数据。
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百度查询： 清华四川能源互联网研究院 清华大学 牵引供电系统负荷场景预测方法
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