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申请/专利权人：东风商用车有限公司
摘要：本发明提供一种车辆行车制动的联动辅助制动方法、装置及电子设备，属于车辆控制技术领域，该方法包括：获取脚阀输出口的气压传感器所采集的气压数据，并基于气压数据确定车辆踏板的行程，且基于行程确定EBI激活辅助制动后车辆的减速度；获取车辆加速过程的发动机力矩和车速，基于发动机力矩和车速，确定整车质量；基于车辆的传动系统速比和后桥速比，以及EBI激活辅助制动后车辆的减速度和整车质量，确定辅助制动力矩，并基于辅助制动力矩进行联动辅助制动。本发明通过结合车辆的传动系统速比和后桥速比，以及EBI激活辅助制动后车辆的减速度和整车质量，确定辅助制动力矩，解决辅助制动联动功能使用效果较差以及使用率较低的问题。
主权项：1.一种车辆行车制动的联动辅助制动方法，其特征在于，包括：获取脚阀输出口的气压传感器所采集的气压数据，并基于所述气压数据确定车辆踏板的行程，且基于所述行程确定EBI激活辅助制动后车辆的减速度；获取车辆加速过程的发动机力矩和车速，基于所述发动机力矩和所述车速，确定整车质量；基于车辆的传动系统速比和后桥速比，以及所述EBI激活辅助制动后车辆的减速度和所述整车质量，确定辅助制动力矩，并基于所述辅助制动力矩进行联动辅助制动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风商用车有限公司 车辆行车制动的联动辅助制动方法、装置及电子设备
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