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申请/专利权人:武汉理工大学;广东省内河港航产业研究有限公司
摘要:本发明公开了一种用于桥墩探伤的自主式水下航行器运动控制方法,本发明属于水下机器人领域,包括:获取目标桥墩参数及其所在水域的自然环境参数,建立坐标系;建立目标自主式水下航行器的运动学与动力学模型;其中自主式水下航行器搭载探测器;基于目标桥墩参数和探测器的工作参数,得到期望扫测路径;基于坐标系,搭建仿真环境;基于仿真环境和运动学与动力学模型,得到初始PID参数;建立模糊规则库,基于模糊规则库和期望扫测路径,得到PID参数的变化增量,基于变化增量,以实现自适应运动控制。本发明能够实时修正AUV的运动姿态、位置,以适应复杂的水下环境及桥墩附近的紊流,且不需要人员控制,从而提高工作效率。
主权项:1.一种用于桥墩探伤的自主式水下航行器运动控制方法,其特征在于,包括以下步骤:获取目标桥墩参数及其所在水域的自然环境参数,基于所述目标桥墩参数和所述自然环境参数,建立坐标系;建立目标自主式水下航行器的运动学与动力学模型;其中所述自主式水下航行器搭载探测器;基于所述目标桥墩参数和所述探测器的工作参数,得到期望扫测路径;基于所述坐标系,搭建仿真环境;基于所述仿真环境和所述运动学与动力学模型,得到初始PID参数;建立模糊规则库,基于所述模糊规则库和所述期望扫测路径,得到PID参数的变化增量,基于所述变化增量,以实现自适应运动控制。
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百度查询: 武汉理工大学 广东省内河港航产业研究有限公司 一种用于桥墩探伤的自主式水下航行器运动控制方法
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