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申请/专利权人：山东港口日照港集团有限公司;日照港集装箱发展有限公司

摘要：本发明涉及船舶运输配载技术领域，具体为一种船舶智能配载方法及系统，方法包括如下步骤：利用大宗干散货码头的智能管理技术获得船舶配载信息；依据船舶货物信息和所述船舶配载信息确定船舶配载计划；基于所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析配载中的船舶排水情况；根据所述船舶配载信息建立船舶坐标系，结合所述船舶坐标系、所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析船舶的配载航行情况；依据所述配载航行情况对所述船舶配载计划进行调整，以获得最优船舶配置计划。本发明综合考虑大宗干散货码头的实际状况，对配载计划进行设计和调整，可以降低航行事故风险，实现资源优化配置，提升整体运营效率，有助于航运业的稳健持续发展。

主权项：1.一种船舶智能配载方法，其特征在于，包括如下步骤：利用大宗干散货码头的智能管理技术获得船舶配载信息；依据船舶货物信息和所述船舶配载信息确定船舶配载计划；基于所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析配载中的船舶排水情况；根据所述船舶配载信息建立船舶坐标系，结合所述船舶坐标系、所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析船舶的配载航行情况；依据所述配载航行情况对所述船舶配载计划进行调整，以获得最优船舶配置计划；所述结合所述船舶坐标系、所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析船舶的配载航行情况包括：基于所述船舶坐标系、所述船舶配载信息和所述船舶配载计划获得船舶航行中的稳心坐标和重心坐标；依据所述稳心坐标和所述重心坐标分析船舶的配载航行情况；所述船舶航行中的重心坐标满足如下关系： ，其中，表示船舶当前重心坐标的轴，表示船舶当前的载重量，表示船舶不同载荷区域重心坐标的轴，表示船舶的实际重量，表示船舶的固定重量，表示船舶的固定变动重量，表示空船舶初始重心坐标的轴，表示船舶当前重心坐标的轴，表示船舶不同载荷区域重心坐标的轴，表示空船舶初始重心坐标的轴，表示船舶当前重心坐标的轴，表示船舶不同载荷区域重心坐标的轴，表示空船舶初始重心坐标的轴；所述依据所述稳心坐标和所述重心坐标分析船舶的配载航行情况包括：根据所述稳心坐标、所述重心坐标和所述船舶配载信息建立船舶稳定性预测模型；通过所述船舶稳定性预测模型获得船舶航行中的稳定指数；依据所述稳定指数分析船舶的配载航行情况；所述船舶稳定性预测模型，满足如下关系： ，其中，表示船舶当前的稳定指数，表示船舶重心与稳心的垂直距离，表示船舶的理论平衡指数，表示船舶的宽度，表示船舶的吃水深度，表示船舶航行时的环境波动指数。

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