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申请/专利权人：重庆大学
摘要：本发明涉及铁路维护技术领域，特别涉及一种基于多视觉特征提取的铁路道岔故障诊断方法。包括获取采样点的空间坐标，计算特征变量，将特征变量代入规则函数求取道岔的当前剩余寿命，以及根据当前剩余寿命和最小剩余寿命输出监测结果。本发明提出了一种自动化检测铁路道岔的方法，节省了铁路道岔维护的人力成本和时间成本。针对铁路道岔，提出了9种与使用寿命相关联的变量特征，这9种变量特征均可通过图像处理技术提取，便于实施；9种变量特征与使用寿命进行了关联，构建了规则函数表示变量特征与使用寿命的关系，成功拟合了变量特征与使用寿命的关系。
主权项：1.一种基于多视觉特征提取的铁路道岔故障诊断方法，其特征在于，具体方法如下：预设待监测铁路道岔上的若干采样点；获取每个采样点的空间坐标；根据若干采样点的空间坐标，计算特征变量；将特征变量代入规则函数，求取道岔的当前剩余寿命；以当前剩余寿命减去最小剩余寿命的差值，作为道岔故障诊断结果；所述规则函数，通过拟合特征变量与剩余寿命的变化获取。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆大学 一种基于多视觉特征提取的铁路道岔故障诊断方法
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