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申请/专利权人：中交一公局厦门工程有限公司

摘要：本发明提供了一种特长隧道通风斜井零间距上跨交会主洞的施工方法，包括如下步骤：1风道零距离上跨主洞设计，2主洞影响段超前开挖及支护，3周边注浆加固及回填，4风道微台阶上跨施工，5交会主洞门架施工，6梯形小导洞法挑顶施工，7主洞上台阶支护，8临时棚架支撑拆除和9主洞正常施工。所述施工方法适用于各种复杂地质条件下的高速公路长大隧道通风斜井联络风道上跨交会隧道主洞的施工建设项目。所述施工方法能够降低上跨及交会的施工难度，减小施工风险，加快整体施工进度，安全高效的实现通风斜井上跨隧道交会主洞施工。

主权项：1.一种特长隧道通风斜井零间距上跨交会主洞的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：1风道零距离上跨主洞设计：先降低联络风道上跨段纵坡的坡度；2主洞影响段超前开挖及支护：21：将部分风道断面开挖成型作为爆破应力消减层，并对联络风道上跨主洞影响段加强衬砌结构；22：设置仰拱二衬施工，并经养护期后，进行联络风道上跨施工；3周边注浆加固及回填：31：在主洞影响段开挖施工时，进行扩大断面开挖和回填加固；32：在上跨主洞影响段开挖时，扩大开挖断面，开挖出部分风道断面；33：主洞初期支护衬砌结构施工完成后，进行扩大断面的回填，将风道与主洞影响段之间回填，回填面与超挖面留存空间作为后续上跨段施工的爆破应力消减层，回填前对两侧影响段范围外的围岩进行加固；4风道微台阶上跨施工：41：联络风道开挖至主洞上跨段落时，控制掌子面上台阶的纵向长度，同时把控每循环开挖进尺的标准；42：上跨段爆破施工前，进行主洞影响段衬砌爆破振动监测；43：下台阶基底炮眼下设置空炮眼爆破应力消减层，与上一排炮眼呈梅花形布置；联络风道在上跨2m范围内，设置空炮眼爆破应力消减层，缩短爆破最小抵抗线距离；联络风道在上跨5m范围内，当下台阶拱脚及基底存在欠挖时，进行凿除作业；5交会主洞门架施工：51：联络风道施工靠近交叉口处进行支护作业，采用连体门型加强支护，同时作为主洞拱架落脚点；52：在门架顶梁上安装工字钢连接钢板，作为主洞初期支护工字钢托梁，为正洞钢架提供落脚平安台；53：施工过程中加强交叉口处斜井初期支护质量和交叉口工字钢门架施工质量；6梯形小导洞法挑顶施工：61：掘进小导洞，同时采用棚架进行临时支护作业；棚架顶部为横梁，两侧采用八字形支腿，支腿加设大拱脚；主洞钢支撑安装于临时棚架下方；临时棚架高度随主洞轮廓线变化，棚架位于主洞轴线处；62：棚架安装完成后，顶部横梁采用混凝土配合锚杆支护，在横梁范围内进行支护；梯形小导洞开挖过程，控制小导洞的超挖，加强小导洞轮廓面的测量；同时对欠挖进行处理，以使主洞钢支撑可安装于临时棚架下方；63：对小导洞布设监控量测点，检测临时支撑下沉收敛变形情况；7主洞上台阶支护：导洞施工完成后，形成正洞上台阶施工空间，贴着小导洞棚架施工初期支护拱架、网片、锚杆、进行喷锚防护，上台阶左侧拱脚直接落底，右侧安装于交叉口连体门架上方横梁上，通过连接钢板和焊接；对上台阶左侧拱脚进行支垫；8临时棚架支撑拆除：81：待小导洞宽度内主洞上台阶初期支护完成后，对临时棚架两侧支腿拆除，凿除小导洞两侧边墙喷射混凝土；82：拆除棚架支腿，不拆除棚架上横梁；9主洞正常施工：91：临时棚架拆除完成后，先往大里程方向开挖，而后同步进行下台阶施工；92：下台阶施工完成后，施工做仰拱，使初支拱架闭合成环；在主洞交叉口处，加强初期支护锁脚锚杆，每榀拱架设置锁脚锚杆，锁脚注浆饱满，锁脚锚杆和钢架牢固焊接，加密设置径向系统锚杆。

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