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申请/专利权人：暨南大学
摘要：本发明公开一种自定义列车应急调度方法及装置，涉及轨道交通领域，方法包括：获取未发生突发事件时列车的运行数据；接收用户定义的突发事件及应急方案；根据未发生突发事件时列车的运行数据，基于突发事件及应急方案，计算应急方案下，每辆列车在各应急站点的最大可疏散人数；基于未发生突发事件时列车的运行数据、应急方案下每辆列车在各应急站点的最大可疏散人数，对应急方案进行模拟，并展示模拟结果；根据各应急方案的模拟结果确定最优应急调度方案，以在发生突发事件时，对列车进行应急调度。本发明可实现列车的精确调度和优化运行，减少延误和事故的发生，提高了列车的运行效率和安全性。
主权项：1.一种自定义列车应急调度方法，其特征在于，所述自定义列车应急调度方法包括：获取未发生突发事件时列车的运行数据；接收用户定义的突发事件及应急方案；针对用户定义的任一应急方案，根据未发生突发事件时列车的运行数据，基于所述突发事件及所述应急方案，计算所述应急方案下，每辆列车在各应急站点的最大可疏散人数；基于未发生突发事件时列车的运行数据、所述应急方案下，每辆列车在各应急站点的最大可疏散人数，对所述应急方案进行模拟，并展示所述应急方案的模拟结果；根据各应急方案的模拟结果，确定最优应急调度方案，以在发生突发事件时，对列车进行应急调度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 暨南大学 一种自定义列车应急调度方法及装置
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