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申请/专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
摘要：本申请涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种基于电力线载波的安全铁路信号机控制系统、列车及方法，包括：对应设置有第一载波通信模块的至少一个安全信号机，设置有第二载波通信模块和联锁主机的联锁控制系统，在接收每个第一载波通信模块发送的对应安全信号灯的状态信息后，根据所有安全信号灯的状态信息生成每个安全信号灯的控制指令，并通过安全信号机控制器基于所有安全信号灯的状态信息的解析结果与预设结果匹配时，基于每个安全信号灯的控制指令控制对应安全信号灯执行相应动作。由此，解决了相关技术中通过长距离信号电缆控制信号机，因存在信号衰减导致控制距离有限，从而降低控制精度、增加安装成本等问题。
主权项：1.一种基于电力线载波的安全铁路信号机控制系统，其特征在于，包括：至少一个安全信号机，每个安全信号机设置有对应的第一载波通信模块，所述第一载波通信模块接收对应安全信号灯的状态信息；联锁控制系统，所述联锁控制系统包括第二载波通信模块和联锁主机，所述第二载波通信模块用于接收每个第一载波通信模块发送的对应安全信号灯的状态信息，所述联锁主机根据所述第二载波通信模块接收的所有安全信号灯的状态信息生成每个安全信号灯的控制指令；安全信号机控制器，用于基于所述所有安全信号灯的状态信息的解析结果与对应安全信号灯的预设结果进行比较，并在比较结果为匹配时，基于所述每个安全信号灯的控制指令控制所述对应安全信号灯执行相应动作。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通号城市轨道交通技术有限公司 基于电力线载波的安全铁路信号机控制系统、列车及方法
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