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申请/专利权人：钜溢(肇庆)钢管制造有限公司

摘要：本发明公开一种钢管凹坑修复小车，包括架体、凹坑修复机构以及支撑脚结构，架体包括底座以及固定座，固定座相对设置在底座的两端，底座底部下凸形成弧形，凹坑修复机构包括液压千斤顶及顶头，液压千斤顶安装在底座上，液压千斤顶的活塞杆顶端可拆卸地安装有顶头，顶头顶端上凸形成弧形，用于顶持在钢管内壁的凹陷位置，每一固定座的底端安装有支撑脚结构，支撑脚结构设置在相应固定座上，用于摆动支撑架体，修复凹坑时，通过外力驱动胶轮沿钢管内壁滚动至凹坑位置，液压千斤顶驱动活塞杆带动顶头向上顶持在凹坑位置并施加压力，以修复凹坑。本发明结构简单、可便捷地修复各种小孔径钢管管壁上的凹坑。

主权项：1.一种钢管凹坑修复小车，包括架体1、凹坑修复机构2、支撑脚结构3以及筒式减震结构4，所述架体1包括底座11以及固定座12，固定座12相对设置在底座11的两端，其特征在于：所述底座11底部下凸形成弧形，用于抵顶在钢管内壁上，所述凹坑修复机构2包括液压千斤顶21以及顶头22，液压千斤顶21安装在底座11上，位于两固定座12之间，液压千斤顶21的活塞杆顶端可拆卸地安装有所述顶头22，顶头22顶端上凸形成弧形，用于在钢管内顶持钢管周壁的凹陷位置，顶头22与液压千斤顶21的活塞杆顶端为可拆卸安装，每一固定座12的底端安装有所述支撑脚结构3，支撑脚结构3包括两摆脚31以及胶轮32，每一摆脚31一端铰接在固定座12底端，胶轮32安装在两摆脚31另一端之间，筒式减震结构4一端连接在固定座12顶端，另一端连接在两摆脚31上，以供摆脚31弹性复位，修复凹坑时，通过外力驱动胶轮32沿钢管内壁滚动至凹坑位置，液压千斤顶21驱动活塞杆带动顶头22向上顶持在凹坑位置，使得底座11相应向下移动带动摆脚31摆动，摆脚31克服筒式减震结构4的弹力绕其与固定座12的铰接处向上摆动至与底座11平行，使得底座11底部抵持在钢管内壁，顶头22向上抵顶凹坑并施加压力以修复凹坑；每一所述固定座12的顶端向外侧折弯形成延伸部，以供安装筒式减震结构4的顶端；所述筒式减震结构4包括筒体41以及伸缩杆42，筒体41底端铰接在连接板35上，伸缩杆42的顶端铰接在固定座12的延伸部上，伸缩杆42的底端伸入在筒体41内，沿筒体41轴向伸缩；所述筒式减震结构4包括弹簧件43，弹簧件43套设在筒体41与伸缩杆42上，以供伸缩杆42伸缩复位，所述筒式减震结构4包括托环44以及吊环45，托环44固定地套设在筒体41的外侧面上，吊环45顶端铰接在固定座12的延伸部上，伸缩杆42顶端连接在吊环45底端，弹簧件43底端抵持在托环44上，弹簧件43顶端抵顶在吊环45底部，托环44相对筒体41的外侧面外凸形成托持位，以供托持弹簧件43，所述固定座12的延伸部开设有安装槽，吊环45顶端通过销轴铰接在安装槽内。

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