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申请/专利权人：烟台瑞达汽车科技有限公司
摘要：本实用新型公开了汽车钣金凹坑制造装置，涉及汽修实训技术领域，用于解决现有打坑装置在同类修复对象上不同次制造的凹坑的程度难以控制的问题，汽车钣金凹坑制造装置，包括筒体与连杆，所述连杆从顶部通孔贯穿筒体的顶部，所述连杆的顶部与底部分别设置有手提把与打坑头，连杆位于顶部板上方的位置设置有缓冲挡，所述缓冲挡与顶部板之间的连杆外套设有缓冲弹簧，所述顶部板与打坑件之间的连杆外套设有内部弹簧，所述连杆上设置有刻度，本实用新型在对目标进行打坑时，可以利用刻度指示来控制打坑的力度，使不同次打坑的力度保持一致，解决了现有打坑装置在同类修复对象上不同次制造的凹坑的程度难以控制的问题。
主权项：1.汽车钣金凹坑制造装置，其特征在于，包括筒体与连杆，筒体顶部的顶部板上设置有顶部通孔，筒体的底部开放，所述连杆从顶部通孔贯穿筒体的顶部，所述连杆的顶部与底部分别设置有手提把与打坑头，连杆位于顶部板上方的位置设置有缓冲挡，所述缓冲挡与顶部板之间的连杆外套设有缓冲弹簧，所述顶部板与打坑件之间的连杆外套设有内部弹簧，所述连杆上设置有刻度。
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百度查询： 烟台瑞达汽车科技有限公司 汽车钣金凹坑制造装置
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