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一种厢式车用运载货箱内部摆放框架 

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申请/专利权人:东风华神特装车辆有限公司

摘要:本实用新型涉及一种厢式车用运载货箱内部摆放框架,包括框体,所述框体的底部设固定安装有底板,所述升降结构包括盒体、挡板、电机、连接杆、第一锥齿轮和第二锥齿轮。该厢式车用运载货箱内部摆放框架,通过设置升降结构,当需要将货物分开放置时,先将货物放置在放置板上,随后启动四个电机,电机通过连接杆带动第一锥齿轮进行旋转,与第一锥齿轮进行啮合的第二锥齿轮同时发生旋转,随后第二锥齿轮带动螺纹套进行旋转,螺纹套带动卡块进行旋转,螺纹套和卡块与螺纹杆螺纹连接,所以螺纹套和卡块在螺纹杆上进行移动,而卡环在滑槽中旋转,并向上移动,随后放置板跟随卡环一起上升,以此完成对放置板的升降工作。

主权项:1.一种厢式车用运载货箱内部摆放框架,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的底部设固定安装有底板(2),所述框架(1)的顶部固定安装有顶盖(3),所述框架(1)的内部设置有数量为四个的螺纹杆(4),所述框架(1)的内部设置有数量为三个的放置板(5),所述放置板(5)的顶部设置有升降结构(6),三个所述放置板(5)的内部均开设有数量为四个的通孔,四个所述螺纹杆(4)的外表面均螺纹连接有数量为三个的螺纹套(7),所述螺纹套(7)的底部固定连接有卡块(8);所述升降结构(6)包括盒体(601)、挡板(602)、电机(603)、连接杆(604)、第一锥齿轮(605)和第二锥齿轮(606),所述放置板(5)的顶部固定安装有数量为四个的盒体(601),所述盒体(601)的内部设置有挡板(602),两组所述盒体(601)相邻的一侧内壁均设置有电机(603),所述电机(603)的输出轴处固定连接有连接杆(604),两组所述连接杆(604)相背的一侧均固定安装有第一锥齿轮(605),两组所述第一锥齿轮(605)相背的一侧均设置有第二锥齿轮(606)。

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权利要求:

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