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申请/专利权人：西北工业大学;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
摘要：本发明涉及飞行器可靠性分析技术领域，具体涉及一种关于面向制造、运营及维护的可靠性要求转化方法，包括：获取起落架在每种失效模式下的改进方案；获取飞机运行时的运行参数以及飞机的运营可靠度；构建动态故障树；获取维护方案，并对起落架进行维护。本发明依次实现了产品从设计可靠性指标向工艺可靠性指标转化、工艺可靠性指标向运营可靠性指标转化以及运营可靠性指标向维护可靠性指标的转化，最终实现产品的维护，整个过程中路径清晰可靠，方便了后续飞行器起落架的维护。
主权项：1.一种关于面向制造、运营及维护的可靠性要求转化方法，其特征在于，包括：对起落架进行DFMEA分析和PFMEA分析，基于DFMEA分析结果和PFMEA分析结果将起落架的设计可靠性指标向工艺可靠性指标映射，得到起落架在每种失效模式下的改进方案；获取飞机运行时的运行参数，运行参数包括：飞行小时、正常起落架次、签派可靠度、每种失效模式下对应的机队非计划拆换率、机队机组报告率；根据运行参数并利用Kriging运行可靠性模型，获取飞机的运营可靠度；运营可靠度包括：失效模式下根节点对应的部件状态为正常状态、失效状态以及未知状态的概率；根据起落架的改进方案对应的所有失效模式，构建动态故障树；根据动态故障树中根节点对应的起落架的每个部件对应的失效模式、部件状态以及每种状态的概率，并利用动态故障树的定性分析方法获取每个根节点对应的部件失效对起落架收放系统的重要程度，将重要程度满足预设的重要程度阈值时对应的起落架的改进方案作为维护方案，对起落架进行维护。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西北工业大学 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 关于面向制造、运营及维护的可靠性要求转化方法
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