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申请/专利权人：第一拖拉机股份有限公司

摘要：一种用于拖拉机的柴电混合动力变速箱，包括柴油机、发电机和电动机，还设有与前桥连接的前桥传动轴、与后桥连接的后桥传动轴、与PTO总成连接的PTO传动轴、以及四驱传动轴；柴油机传动轴与发电机连接，发电机能够将电能存储至电池包，电池包能够为电动机供电，电动机能够以高速挡和低速挡驱动后桥，后桥传动轴能够带动四驱传动轴，四驱传动轴能够通过四驱系统离合器和花键套带动前桥传动轴，使电动机能够同时驱动前桥和后桥，柴油机通过PTO传动轴带动PTO总成，实现了拖拉机的柴电混合动力驱动，达到节能减排的目的，大大提高了拖拉机的经济性，具有无级变速和精准控制等优势，大大提高操作舒适性和动力性，在拖拉机噪声控制等方面有着巨大优势。

主权项：1.一种用于拖拉机的柴电混合动力变速箱，其特征在于：包括柴油机（1）、发电机（3）和电动机（8），柴油机（1）连接有柴油机传动轴（2），电动机（8）连接有电动机传动轴（9），变速箱内还设有与前桥（30）连接的前桥传动轴（28）、与后桥（15）连接的后桥传动轴（14）、与PTO总成（16）连接的PTO传动轴（29）、以及四驱传动轴（23）；柴油机传动轴（2）与发电机（3）连接，发电机（3）能够将电能存储至电池包（6），电池包（6）能够为电动机（8）供电，电动机传动轴（9）上安装有高速挡主动齿轮（10）、第一湿式离合器（11）和低速挡主动齿轮（12），后桥传动轴（14）上安装有高速挡从动齿轮（18）、第二湿式离合器（13）和低速挡从动齿轮（17），高速挡主动齿轮（10）和高速挡从动齿轮（18）配合传动，低速挡主动齿轮（12）和低速挡从动齿轮（17）配合传动，使电动机（8）能够驱动后桥（15）；后桥传动轴（14）上还安装有制动器（19）和后桥传动齿轮（20），四驱传动轴（23）上安装有前桥传动齿轮（21）和四驱系统离合器（22），四驱传动轴（23）和前桥传动轴（28）通过花键套（24）连接，后桥传动齿轮（20）和前桥传动齿轮（21）配合传动，使后桥传动轴（14）和四驱传动轴（23）能够同步旋转，四驱传动轴（23）能够通过四驱系统离合器（22）和花键套（24）配合带动前桥传动轴（28）旋转，使电动机（8）能够同时驱动前桥（30）和后桥（15）；PTO传动轴（29）上安装有PTO从动齿轮（31），柴油机传动轴（2）上还安装有PTO主动齿轮（32），PTO主动齿轮（32）和PTO从动齿轮（31）配合传动，使柴油机（1）能够驱动PTO总成（16）。

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