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申请/专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
摘要：本发明实施例涉及电路控制技术领域，公开了一种车门驱动电路、车辆以及车门驱动控制方法。该车门驱动电路包括：微控制器包括第一信号输出端和第二信号输出端；信号控制模块包括第一输入端、第二输入端和输出端，第一输入端与第一信号输出端连接，第二输入端与第二信号输出端连接，输出端用于输出第三脉冲信号，第三脉冲信号为第一脉冲信号与第二脉冲信号按照预设逻辑关系进行比较后的结果；直流电机控制电路，包括第一信号接口、第二信号接口以及驱动输出端，第一信号接口与第一信号输出端连接，第二信号接口与输出端连接，驱动输出端用于输出与目标工作模式对应的目标控制信号；车门驱动电机与驱动输出端连接，能够提升车门控制性能。
主权项：1.一种车门驱动电路，其特征在于，所述电路包括：微控制器，包括第一信号输出端和第二信号输出端，所述第一信号输出端用于输出第一脉冲信号，所述第二信号输出端用于输出第二脉冲信号；信号控制模块，包括第一输入端、第二输入端和输出端，所述第一输入端与所述第一信号输出端连接，用于接收所述第一脉冲信号，所述第二输入端与所述第二信号输出端连接，用于接收所述第二脉冲信号，所述输出端用于输出第三脉冲信号，所述第三脉冲信号为所述第一脉冲信号与所述第二脉冲信号按照预设逻辑关系进行比较后的结果；直流电机控制电路，包括第一信号接口、第二信号接口以及驱动输出端，所述第一信号接口与所述第一信号输出端连接，用于接收所述第一脉冲信号，所述第二信号接口与所述输出端连接，用于接收所述第三脉冲信号，所述驱动输出端用于输出与目标工作模式对应的目标控制信号，所述目标工作模式是基于预置的所述第一脉冲信号的电平状态、所述第三脉冲信号的电平状态以及多个工作模式之间的映射关系确定的，所述多个工作模式包括驱动模式、悬空模式以及短接制动模式，所述目标工作模式为所述多个工作模式中的其中一个；车门驱动电机，与所述驱动输出端连接，所述车门驱动电机用于按照所述目标控制信号控制车门。
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