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燃气控制模块及其控制方法 

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申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

摘要:本发明涉及发动机技术领域,尤指一种燃气控制模块及其控制方法。燃气控制模块壳体和排气电磁阀;壳体包括容纳腔、天然气出气通道、排出口和循环通道,容纳腔中设置有活塞组件,活塞组件将容纳腔分隔为柴油腔和天然气腔,天然气出气通道和排出口的进口均与天然气腔连通,沿柴油腔和天然气腔的排列方向,排出口靠近柴油腔,循环通道的进口和出口均与天然气腔连通,循环通道的出口靠近柴油腔,其中:活塞组件上设置有连通孔,排气电磁阀设置于循环通道上,当柴油腔内的气压与天然气腔内的气压之间的差值小于预设值时,排气电磁阀打开,天然气腔内的燃气经循环通道、连通孔进入排出口。本申请中的燃气控制模块能够保证发动机正常工作。

主权项:1.一种燃气控制模块,其特征在于,包括:壳体和排气电磁阀;所述壳体包括容纳腔、天然气出气通道、排出口和循环通道,所述容纳腔中设置有活塞组件,所述活塞组件将所述容纳腔分隔为柴油腔和天然气腔,所述天然气出气通道和所述排出口的进口均与所述天然气腔连通,沿所述柴油腔和天然气腔的排列方向,所述排出口靠近所述柴油腔,所述循环通道的进口和出口均与所述天然气腔连通,所述循环通道的出口靠近所述柴油腔,其中:所述活塞组件上设置有连通孔,所述排气电磁阀设置于所述循环通道上,当所述柴油腔内的气压与天然气腔内的气压之间的差值小于预设值时,所述排气电磁阀打开,所述天然气腔内的燃气经所述循环通道、所述连通孔进入所述排出口。

全文数据:

权利要求:

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