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申请/专利权人：西安近代化学研究所

摘要：本发明公开了一种提高壳体外壁刻槽精度和效率的加工方法，包括在车床上加工的壳体，所述壳体为体爆轰战斗部壳体，体爆轰战斗部壳体的第一反螺旋槽沿着逆时针方向螺旋上升，体爆轰战斗部壳体的八条第一正螺旋槽沿着体爆轰战斗部壳体的回转体轴线周向均匀分布，八条第一正螺旋槽和八条第一反螺旋槽交会后形成菱形槽，使得体爆轰战斗部壳体的第一圆筒体外表面布满菱形槽；该方法是在车床上完成壳体外表面加工后，直接通过成型车刀在体爆轰战斗部壳体外表面由车床直接加工螺旋槽，正反螺旋槽交汇形成菱形槽，体爆轰战斗部壳体外表面的菱形槽只需要车床即可完成，避免了两次装夹带来的误差，刻槽深度精度大幅度提高。

主权项：1.一种提高壳体外壁刻槽精度和效率的加工方法，该方法将壳体装夹在车床上加工，其特征在于，所述壳体为体爆轰战斗部壳体1；该体爆轰战斗部壳体1的形状为第一圆筒体，且为回转体；体爆轰战斗部壳体1的回转体轴线水平，体爆轰战斗部壳体1的第一圆筒体外侧面上带有八条第一正螺旋槽和八条第一反螺旋槽，其中：第一正螺旋槽的螺旋回转轴线与体爆轰战斗部壳体1的回转体轴线重合，第一反螺旋槽的螺旋回转轴线与体爆轰战斗部壳体1的回转体轴线重合；第一正螺旋槽沿着顺时针方向螺旋上升，第一反螺旋槽沿着逆时针方向螺旋上升；所述八条第一正螺旋槽沿着体爆轰战斗部壳体1的回转体轴线周向均匀分布，八条第一反螺旋槽沿着体爆轰战斗部壳体1的回转体轴线周向均匀分布，八条第一正螺旋槽和八条第一反螺旋槽交会后形成菱形槽，使得体爆轰战斗部壳体1的外表面布满菱形槽；所述第一正螺旋槽和第一反螺旋槽螺旋上升角度相同，其中，第一正螺旋槽螺旋上升角度为25°或30°；具体加工按以下步骤进行：步骤1：在车床上完成体爆轰战斗部壳体1外侧表面中回转曲面的车削加工；步骤2：直接在车床上使用成型车刀在已加工好回转曲面的体爆轰战斗部壳体1的外表面上加工八条第一正螺旋槽和八条第一反螺旋槽，成型刀刀头形状与体爆轰战斗部壳体1外表面刻槽截面的形状相同，体爆轰战斗部壳体1的八条第一正螺旋槽沿着顺时针方向分别编号为正1号、正2号、正3号、正4号、正5号、正6号、正7号、正8号；先加工正1号，再加工正5号，再加工正3号，再加工正7号，再加工正2号，再加工正6号，再加工正4号，再加工正8号；步骤3：体爆轰战斗部壳体1的八条第一反螺旋槽沿着逆时针方向分别编号为反1号、反2号、反3号、反4号、反5号、反6号、反7号、反8号；先加工反1号，再加工反5号，再加工反3号，再加工反7号，再加工反2号，再加工反6号，再加工反4号，再加工反8号；直至体爆轰战斗部壳体1外表面的菱形槽的全部加工完成。

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