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申请/专利权人：上海电力设计院有限公司
摘要：本发明公开了基于简易传感系统的海上升压站结构的损伤识别方法，包括如下步骤:1、在有限元软件中对海上升压站进行建模；2、在海上升压站顶层和底层最外侧的四个主柱上设置加速度传感器；3、对海上升压站施加外部随机载荷进行动力特性分析；4、从施加了外部随机载荷的海上升压站的每一加速度传感器提取相应的加速度响应数据；5、根据提取到的加速度响应数据计算输出响应的功率谱密度矩阵；6、对功率谱密度矩阵进行奇异值分解；7、绘制海上升压站出现损伤前后的最大奇异值曲线，确定出现损伤前后的自振频率；8、计算损伤指标DI；9、判断损伤指标DI是否在5％以上。本发明通过布置最少的加速度传感器数量，有效对结构损伤情况进行判断。
主权项：1.基于简易传感系统的海上升压站结构的损伤识别方法；其特征在于，包括如下步骤:步骤1、在有限元软件中对海上升压站进行建模；步骤2、通过在所述海上升压站顶层和底层最外侧的四个主柱1上设置加速度传感器2；步骤3、对所述海上升压站施加外部随机载荷进行动力特性分析；步骤4、从施加了所述外部随机载荷的所述海上升压站的每一所述加速度传感器2提取相应的加速度响应数据；步骤5、根据提取到的所述加速度响应数据计算输出响应的功率谱密度矩阵，具体如下： 其中，Gyyjω为信号yt的所述功率谱密度矩阵；λk为第k阶极点；为λk的共轭复数；dk为常数；φk为模态振型向量；j为虚数；ω为结构的自振频率；φk为模态振型向量；为模态振型向量的共轭矩阵；为模态振型向量的转置矩阵；步骤6、对所述功率谱密度矩阵进行奇异值分解；步骤7、绘制所述海上升压站出现损伤前后的最大奇异值曲线，确定出现损伤前后的自振频率；步骤8、计算损伤指标DI；步骤9、判断所述损伤指标DI是否在5％以上；若是，则表示发生了损伤；若否，则表示未发生损伤。
全文数据：
权利要求：
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