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申请/专利权人：河南工业大学
摘要：一种电阻过剩噪声检测装置，包括待测电阻、直流电源模块、底座、驱动线圈、具有气隙磁场的力‑位移转换模块、驱动臂、外框架、簧片结构、电容动极板和角度位移检测模块；直流电源模块、待测电阻和驱动线圈通过电路串联连接形成回路；驱动线圈处于力‑位移转换模块的气隙磁场中；驱动臂与力‑位移转换模块固连，驱动臂通过簧片结构连接在外框架上并以簧片结构为支点进行转动；电容动极板与驱动臂固连并构成以簧片结构为支点的杠杆机构；角度位移检测模块用于测量电容动极板转动的角度变化量。本发明实现了将不易量化的电阻过剩噪声转化为便于检测的角度变化量，能够实现对电阻过剩噪声的量化分析，可应用于加速度计的噪声评估当中。
主权项：1.一种电阻过剩噪声检测装置，其特征在于：包括待测电阻、直流电源模块、底座、驱动线圈、具有气隙磁场的力-位移转换模块、驱动臂、外框架、簧片结构、电容动极板和角度位移检测模块；驱动线圈和外框架间隔安装在底座上；直流电源模块、待测电阻和驱动线圈通过电路串联连接形成回路，直流电源模块用于在工作时施加直流偏执电压至待测电阻，以激发待测电阻的电阻过剩噪声；驱动线圈处于力-位移转换模块的气隙磁场中，工作时驱动线圈通入直流偏执电压，与气隙磁场相互作用产生安培力，用于将驱动线圈内流过电流的变化量转化为力-位移转换模块受到的安培力扰动量；驱动臂与力-位移转换模块固连，驱动臂通过簧片结构连接在外框架上并以簧片结构为支点进行转动，用于将力-位移转换模块受到的安培力扰动量转化为驱动臂绕支点转动的角度变化量；电容动极板与驱动臂固连并构成以簧片结构为支点的杠杆机构，电容动极板的长度大于驱动臂的长度，将驱动臂转动的角度变化量转化为电容动极板转动的角度变化量，用于放大驱动臂转动的角度变化量；角度位移检测模块设置在电容动极板的一侧，用于测量电容动极板转动的角度变化量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河南工业大学 一种电阻过剩噪声检测装置及方法
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