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申请/专利权人：青岛科技大学
摘要：本发明提出了一种LNG船处理过剩BOG的系统，属于船舶技术领域，该系统包括BOG供给系统、过剩BOG利用系统、烟气储能系统、烟气释能系统、惰化系统。基于船舶的航行工况复杂，本发明在LNG船低负荷航行、机动航行或锚泊时，将LNG液货舱内产生的过剩BOG送入锅炉燃用，然后通过一系列装置将过剩的BOG的能量转化为烟气的压力能储存起来，有效解决了BOG在过剩时出现浪费的问题；当船舶高负荷航行或在卸货港卸货时再将烟气的能量释放，实现了BOG的能量再利用。此外，本发明储存的烟气还可用于常温或温度介于0℃～‑60℃以内的低温管系及设备的惰化，降低了船舶的惰化成本。
主权项：1.一种LNG船处理过剩BOG的系统，其特征在于：该系统包括LNG液货舱1、BOG排气阀2、压缩机3、BOG三通阀4、冷媒换热器5、缸套水加热器6、循环泵7、柴油机进气阀8、柴油机9、发电机10、推进电机11、螺旋桨12、锅炉13、汽轮机14、压气机15、烟气储能罐16、烟气四通阀17、海水冷却单元18、过滤与分离单元19、三股流换热器20、膨胀机21、膨胀发电机22、止回阀23、惰化单元24，所述LNG液货舱1、BOG排气阀2、压缩机3、BOG三通阀4通过管道依次相连，所述锅炉13的下方设有管道与BOG三通阀4的一个出口相连，所述锅炉13的上方设有一条管道与汽轮机14相连，所述汽轮机14通过传动轴与压气机15相连，所述柴油机9、烟气四通阀17、海水冷却单元18通过管道依次相连，所述锅炉13、止回阀23、海水冷却单元18通过管道依次相连，所述海水冷却单元18通过管道依次与过滤与分离单元19、压气机15、烟气储能罐16相连，所述烟气储能罐16通过管道依次与三股流换热器20、膨胀机21相连，所述膨胀机21通过传动轴与膨胀发电机22相连，所述膨胀发电机22通过信号与船舶电网相连，所述烟气储能罐16通过管道与惰化单元24相连。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛科技大学 一种LNG船处理过剩BOG的系统
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