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耙吸挖泥船环保溢流筒设备 

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申请/专利权人:中港疏浚有限公司

摘要:耙吸挖泥船环保溢流筒设备包括:溢流筒、液压油缸、连杆结构、中间连杆、套筒结构、环保阀、线缆架、支架结构、围板和筋板,液压油缸与溢流筒顶部连接,液压油缸下端与连杆结构连接,连杆结构下端与中间连杆连接,套筒结构与连杆结构连接,环保阀与中间连杆连接,线缆架与溢流筒一端铰接,支架结构一端通过中间连杆与连杆结构连接,支架结构另一端与线缆架连接,围板设于连杆结构上端外侧,筋板与连杆结构一侧连接。其中,环保阀包括:耐磨筒体、阀板、上止推块、下止推块、阀体结构、销轴结构、挡块、中间套筒和肘板。本发明与传统技术相比,减少了磨损,减少船尾溢流的悬浮时间,起到保护环境的作用。

主权项:1.耙吸挖泥船环保溢流筒设备,其特征在于,包括:溢流筒100、液压油缸200、连杆结构300、中间连杆400、套筒结构500、环保阀600、线缆架700、支架结构800、围板900和筋板1000,所述液压油缸200与溢流筒100顶部连接,所述液压油缸200下端与连杆结构300连接,所述连杆结构300下端与中间连杆400连接,所述套筒结构500与连杆结构300连接,所述环保阀600与中间连杆400连接,所述线缆架700与溢流筒100一端铰接,所述支架结构800一端通过中间连杆400与连杆结构300连接,所述支架结构800另一端与线缆架700连接,所述围板900设于连杆结构300上端外侧,所述筋板1000与连杆结构300一侧连接;其中,所述环保阀600包括:耐磨筒体610、阀板620、上止推块630、下止推块640、阀体结构650、销轴结构660、挡块670、中间套筒680和肘板690,所述耐磨筒体610与溢流筒100内壁连接,所述阀板620与耐磨筒体610内部连接,所述阀体结构650与阀板620连接,所述销轴结构660通过中间套筒680与阀体结构650连接,所述挡块670与销轴结构660内侧连接,所述肘板690与销轴结构660下侧连接,所述上止推块630设于耐磨筒体610上方,所述下止推块640与耐磨筒体610一侧内壁连接;所述阀体结构650包括:耐磨板651、面板652、座板653、盖板654、耳板655和侧封板656,所述面板652与耐磨板651下端连接,所述座板653与面板652下侧连接,所述盖板654与座板653底部连接,所述耳板655与耐磨板651和面板652一侧连接,所述耳板655上端与中间连杆400连接,所述侧封板656与面板652下端中间连接;所述连杆结构300包括:连杆体310、连接销轴320、固定销轴330、上铰链340、下铰链350、导向结构360和挡板370,所述上铰链340与连杆体310上端连接,所述下铰链350与连杆体310下端连接,所述连接销轴320与连杆体310顶部连接,所述固定销轴330与连杆体310连接,所述导向结构360与连杆体310连接,所述挡板370与上铰链340顶部连接。

全文数据:耙吸挖泥船环保溢流筒设备技术领域本发明涉及溢流筒设备领域,具体涉及耙吸挖泥船环保溢流筒设备。背景技术随着经济的快速增长,港口运输业高速发展,新人工岛工程、围海造地工程、大航道工程等不断涌现,疏浚市场的需求十分旺盛。耙吸挖泥船机动灵活、效率高,挖泥、装泥、卸泥等工作全部由自身完成,工作时对正常通航的影响非常小,因而广泛应用于疏浚河道、围海造田等工程。在施工过程中,耙吸挖泥船利用离心泵将泥砂从海底吸起,导入泥舱沉淀,并通过溢流装置提升沉淀浓度,排出多余的泥砂混合液。溢流装置对耙吸挖泥船有着相当重要的作用,耙吸挖泥船可通过溢流装置改变泥舱的装载量,保证船舶吃水要求的同时提高舱内泥沙的沉积密度。但是由于泥沙种类及颗粒大小的不同,在挖泥船泥舱中泥沙颗粒不能完全沉淀。对于细粉砂等粒径小、难以沉淀的颗粒,在舱内沉淀效果不佳,舱内浓度达不到预期,所形成的泥沙混和物通过溢流筒从舱底排出。泥沙混和浊液排出溢流筒后将与船体及螺旋桨相互作用,有一部分混和浊液会扩散到水面上,在船尾形成溢流扩散,破坏海水环境。混和浊液进入溢流筒的过程中,会有大量的空气由于压差被吸入浊液当中;而当混和浊液排出舱底后,溶解在其中的空气会以气泡的形式重新上浮到表面,使夹杂空气的浊液长时间停留在水面而不沉降。泥沙长时间地悬浮于海域之中,不仅影响水面的环境,甚至会造成海洋中的生物窒息死亡。近年来,环保疏浚概念的不断发展,要求清除江河湖库污染底泥时,在挖泥、输送过程中和疏浚工程完成后对环境和周围水体的影响都较小。因此,有效减少耙吸挖泥船的溢流扩散变得至关重要。在泥沙混合液进入溢流筒时在溢流筒开口处形成了湍流流动,由于泥沙混合液流速较大,溢流筒入口处的压力小于标准大气压力,会有大量的空气由于压力差进入混合液,显著增加了舱底排出的混合液中的气体含量。夹杂气泡的泥沙混和液因浮力而上升,这是船尾形成溢流扩散的重要原因之一。为了解决上述问题,我们做出了一系列改进。发明内容本发明的目的在于,提供耙吸挖泥船环保溢流筒设备,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。耙吸挖泥船环保溢流筒设备、包括:溢流筒、液压油缸、连杆结构、中间连杆、套筒结构、环保阀、线缆架、支架结构、围板和筋板,所述液压油缸与溢流筒顶部连接,所述液压油缸下端与连杆结构连接,所述连杆结构下端与中间连杆连接,所述套筒结构与连杆结构连接,所述环保阀与中间连杆连接,所述线缆架与溢流筒一端铰接,所述支架结构一端通过中间连杆与连杆结构连接,所述支架结构另一端与线缆架连接,所述围板设于连杆结构上端外侧,所述筋板与连杆结构一侧连接;其中,所述环保阀包括:耐磨筒体、阀板、上止推块、下止推块、阀体结构、销轴结构、挡块、中间套筒和肘板,所述耐磨筒体与溢流筒内壁连接,所述阀板与耐磨筒体内部连接,所述阀体结构与阀板连接,所述销轴结构通过中间套筒与阀体结构连接,所述挡块与销轴结构内侧连接,所述肘板与销轴结构下侧连接,所述上止推块设于耐磨筒体上方,所述下止推块与耐磨筒体一侧内壁连接。进一步,所述阀体结构包括:耐磨板、面板、座板、盖板、耳板和侧封板,所述面板与耐磨板下端连接,所述座板与面板下侧连接,所述盖板与座板底部连接,所述耳板与耐磨板和面板一侧连接,所述耳板上端与中间连杆连接,所述侧封板与面板下端中间连接。进一步,所述连杆结构包括:连杆体、连接销轴、固定销轴、上铰链、下铰链、导向结构和挡板,所述上铰链与连杆体上端连接,所述下铰链与连杆体下端连接,所述连接销轴与连杆体顶部连接,所述固定销轴与连杆体连接,所述导向结构与连杆体连接,所述挡板与上铰链顶部连接。本发明的有益效果:本发明与传统技术相比,通过增设环保阀,实现减少溢流筒出口流量,使溢流液体流动速度下降,从而减小溢流筒入口处与大气压之间的压力差,同时能增加溢流筒上方的水位,使溢流筒保持较大的浸没高度,也减少了与空气接触的体积,有效减少因压差抽吸的空气从上部进入溢流筒,同时降低了溢流筒内的流速,减少了磨损,从筒底排出的混合液中气泡含量也会相应减少,从而减少船尾溢流的悬浮时间,起到保护环境的作用。附图说明:图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的俯视图。图3为本发明的俯视图的部分结构的示意图。图4为本发明的环保阀的结构示意图。图5为本发明的阀体结构的结构示意图。图6为本发明的连杆结构的结构示意图。附图标记:溢流筒100、液压油缸200、连杆结构300、连杆体310、连接销轴320、固定销轴330、上铰链340、下铰链350、导向结构360和挡板370。中间连杆400、套筒结构500、环保阀600、耐磨筒体610、阀板620、上止推块630、下止推块640、阀体结构650、耐磨板651、面板652、座板653、盖板654、耳板655、侧封板656、销轴结构660、挡块670、中间套筒680和肘板690。线缆架700、支架结构800、围板900和筋板1000。具体实施方式以下结合具体实施例,对本发明作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本发明而非用于限定本发明的范围。实施例1图1为本发明的结构示意图。图2为本发明的俯视图。图3为本发明的俯视图的部分结构的示意图。图4为本发明的环保阀的结构示意图。图5为本发明的阀体结构的结构示意图。图6为本发明的连杆结构的结构示意图。如图1、图2、图3和图4所示,耙吸挖泥船环保溢流筒设备包括:溢流筒100、液压油缸200、连杆结构300、中间连杆400、套筒结构500、环保阀600、线缆架700、支架结构800、围板900和筋板1000,液压油缸200与溢流筒100顶部连接,液压油缸200下端与连杆结构300连接,连杆结构300下端与中间连杆400连接,套筒结构500与连杆结构300连接,环保阀600与中间连杆400连接,线缆架700与溢流筒100一端铰接,支架结构800一端通过中间连杆400与连杆结构300接,支架结构800另一端与线缆架700连接,围板900设于连杆结构300上端外侧,筋板1000与连杆结构300一侧连接;其中,环保阀600包括:耐磨筒体610、阀板620、上止推块630、下止推块640、阀体结构650、销轴结构660、挡块670、中间套筒680和肘板690,耐磨筒体610与溢流筒100内壁连接,阀板620与耐磨筒体610内部连接,阀体结构650与阀板620连接,销轴结构660通过中间套筒680与阀体结构650连接,挡块670与销轴结构660内侧连接,肘板690与销轴结构660下侧连接,上止推块630设于耐磨筒体610上方,所述下止推块640与耐磨筒体610一侧内壁连接。如图5所示,阀体结构650包括:耐磨板651、面板652、座板653、盖板654、耳板655和侧封板656,面板652与耐磨板650下端连接,座板653与面板652侧连接,盖板654与座板653底部连接,耳板655与耐磨板651和面板652一侧连接,耳板655上端与中间连杆400连接,侧封板656与面板652下端中间连接。如图6所示,连杆结构300包括:连杆体310、连接销轴320、固定销轴330、上铰链340、下铰链350、导向结构360和挡板370,上铰链340与连杆体310上端连接,下铰链350与连杆体310下端连接,连接销轴320与连杆体310顶部连接,固定销轴330与连杆体310连接,导向结构360与连杆体310连接,挡板370与上铰链340顶部连接。本发明的工作原理是,伴随泥砂混合物进入泥舱流量增大,驾驶台调整环保溢流筒到合适高度,泥浆进入溢流筒100,驾驶台操控固定在十字支撑板升降油缸,驱动连杆结构300升降,带动中间连杆400及支架结构800运动,控制阀板620开启和闭合,并且在阀板620周围安装上止推块630、下止推块640,相当于上下限位块。依据进入泥舱流量大小和舱内液位高度,自动调节环保阀600的角度,让溢流筒100内完全充满水,减少了泥浆内含有大量空气。本发明通过增设环保阀,实现减少溢流筒出口流量,使溢流液体流动速度下降,从而减小溢流筒入口处与大气压之间的压力差,同时能增加溢流筒上方的水位,使溢流筒保持较大的浸没高度,也减少了与空气接触的体积,有效减少因压差抽吸的空气从上部进入溢流筒,同时降低了溢流筒内的流速,减少了磨损,从筒底排出的混合液中气泡含量也会相应减少,从而减少船尾溢流的悬浮时间,起到保护环境的作用。其理论基础主要通过CFD数值分析和模型试验的比较分析,研究设计以环保阀为主的溢流消能装置,并得到不同进流或舱内液位高度条件下,环保阀开闭角度的控制策略进行的。以上对本发明的具体实施方式进行了说明,但本发明并不以此为限,只要不脱离本发明的宗旨,本发明还可以有各种变化。

权利要求:1.耙吸挖泥船环保溢流筒设备,其特征在于,包括:溢流筒100、液压油缸200、连杆结构300、中间连杆400、套筒结构500、环保阀600、线缆架700、支架结构800、围板900和筋板1000,所述液压油缸200与溢流筒100顶部连接,所述液压油缸200下端与连杆结构300连接,所述连杆结构300下端与中间连杆400连接,所述套筒结构500与连杆结构300连接,所述环保阀600与中间连杆400连接,所述线缆架700与溢流筒100一端铰接,所述支架结构800一端通过中间连杆400与连杆结构300连接,所述支架结构800另一端与线缆架700连接,所述围板900设于连杆结构300上端外侧,所述筋板1000与连杆结构300一侧连接;其中,所述环保阀600包括:耐磨筒体610、阀板620、上止推块630、下止推块640、阀体结构650、销轴结构660、挡块670、中间套筒680和肘板690,所述耐磨筒体610与溢流筒100内壁连接,所述阀板620与耐磨筒体610内部连接,所述阀体结构650与阀板620连接,所述销轴结构660通过中间套筒680与阀体结构650连接,所述挡块670与销轴结构660内侧连接,所述肘板690与销轴结构660下侧连接,所述上止推块630设于耐磨筒体610上方,所述下止推块640与耐磨筒体610一侧内壁连接。2.根据权利要求1所述的耙吸挖泥船环保溢流筒设备,其特征在于:所述阀体结构650包括:耐磨板651、面板652、座板653、盖板654、耳板655和侧封板656,所述面板652与耐磨板651下端连接,所述座板653与面板652下侧连接,所述盖板654与座板653底部连接,所述耳板655与耐磨板651和面板652一侧连接,所述耳板655上端与中间连杆400连接,所述侧封板656与面板652下端中间连接。3.根据权利要求1所述的耙吸挖泥船环保溢流筒设备,其特征在于:所述连杆结构300包括:连杆体310、连接销轴320、固定销轴330、上铰链340、下铰链350、导向结构360和挡板370,所述上铰链340与连杆体310上端连接,所述下铰链350与连杆体310下端连接,所述连接销轴320与连杆体310顶部连接,所述固定销轴330与连杆体310连接,所述导向结构360与连杆体310连接,所述挡板370与上铰链340顶部连接。

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