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申请/专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要：本申请涉及一种扭力梁与车身的连接结构以及车辆，属于车辆制造技术领域。该连接结构包括：第一安装部，设有用于与扭力梁连接的第一安装孔；第二安装部，设有用于与扭力梁连接的第二安装孔；第一连接部，设有用于与车身连接的第一连接孔；以及第二连接部，设有用于与车身连接的第二连接孔；其中，第一连接部、第一安装部、第二连接部以及第二安装部在周向上依次连接并围成有中空腔体。本申请提供的扭力梁与车身的连接结构可以降低对连接结构与车身对准精度的要求，便于连接结构与车身和扭力梁进行连接，而且有利于提升扭力梁与车身连接的稳固性。
主权项：1.一种扭力梁与车身的连接结构，其特征在于，所述连接结构100包括：第一安装部10，设有用于与扭力梁200连接的第一安装孔11；第二安装部20，设有用于与扭力梁200连接的第二安装孔21；第一连接部30，设有用于与车身300连接的第一连接孔31；以及第二连接部40，设有用于与车身300连接的第二连接孔41；其中，所述第一连接部30、第一安装部10、第二连接部40以及第二安装部20在周向上依次连接并围成有中空腔体。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 阿尔特汽车技术股份有限公司 扭力梁与车身的连接结构以及车辆
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