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申请/专利权人：蜂巢传动系统(江苏)有限公司
摘要：本实用新型提供了一种混合动力系统、混合动力总成及汽车。本实用新型的混合动力系统包括发动机、第一电机、第二电机和变速器，且第一电机设于发动机的动力输出轴上；变速器具有输入轴和输出轴，输入轴、第二电机和动力输出轴同轴布置，第二电机连接于动力输出轴和输入轴之间，并于动力输出轴和第二电机之间设有第一离合器。本实用新型的混合动力系统，同轴布置发动机的动力输出轴、第一电机、第二电机和变速器的输入轴，可有效缩减第一电机与动力输出轴之间以及第二电机和输入轴之间的动力传输路径长度，提升混合动力系统的结构紧凑性，而且有利于降低动力传输路径的能量损耗，从而改善发动机和变速器的轴体与电机之间的传动效率。
主权项：1.一种混合动力系统，其特征在于：包括发动机1、第一电机21、第二电机22和变速器，且所述第一电机21设于所述发动机1的动力输出轴11上；所述变速器具有输入轴60和输出轴61，所述输入轴60、所述第二电机22和所述动力输出轴11同轴布置，所述第二电机22连接于所述动力输出轴11和所述输入轴60之间，并于所述动力输出轴11和所述第二电机22之间设有第一离合器40。
全文数据：
权利要求：
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