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申请/专利权人：深圳信隆健康产业发展股份有限公司
摘要：本创作之电动滑步车动力控制系统，主要安装应用于电动滑步车，电动滑步车设有一驱动总成，该驱动总成具有动力件、一驱动件及一驱动带，该驱动带绕设于该动力件及该驱动件之间，另设有一与该动力件可拆装连接的电池，而本创作之动力控制系统具有一控制器、一启动调速控制件以及断电刹车控制件，该控制器分别与该动力件及该电池形成电性连接，该启动调速控制件与该断电刹车控制件位于车头把处，并分别与该控制器连接，可控制该电池提供电力及控制该动力件的动力输出状态，从而控制该电动滑步车的行驶速度，本创作利用电力驱动动力件，带动该驱动带让电动滑步车行进，并可进一步利用动力控制系统操作程序的变化来设定该动力件动力输出状态，通过控制该电动滑步车的最高行驶速度，以确保不同骑乘能力使用者的安全。
主权项：1.一种电动滑步车动力控制系统，该电动滑步车至少包含：一车架体、一车头把、一前轮、一后轮、一驱动总成及一动力控制系统；其特征在于：该车架体，具有位于中段处的一座椅，以及前、后端分别设有一前外管及一后叉，在该前外管处设有一前叉；该车头把，连接于该前外管，可控制该前叉转动；该前轮，连接于该前叉；该后轮，连接于该后叉；该驱动总成，设置于该车架体与该后轮间，该驱动总成设有具有位于该车架体中段处下方的动力件、一设于该后轮的轮轴处的驱动件以及一驱动带，该驱动带绕设于该动力件及该驱动件之间，另设有一可拆装连接的电池；该动力控制系统，具有一控制器、一启动调速控制件以及断电刹车控制件，该控制器分别与该动力件及该电池形成电性连接，该启动调速控制件与该断电刹车控制件位于该车头把处，并分别与该控制器连接，可控制该电池提供电力，以及利用该动力控制系统操作程序的变化来设定该动力件的动力输出状态，控制该电动滑步车的最高行驶速度。
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百度查询： 深圳信隆健康产业发展股份有限公司 电动滑步车动力控制系统
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