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申请/专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司

摘要：本发明涉及汽车碰撞安全领域，具体涉及一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模拟系统及存储介质，包括固定支架、肋骨模块、阻尼模块和测量模块固定支架包括导轨固定板，导轨固定板可拆卸连接有连接板与肋骨固定板；肋骨模块包括若干肋骨，肋骨的表面粘接有皮肤泡沫，肋骨与肋骨固定板连接；阻尼模块包括由外至内依次套设的导轨、滑轨、阻尼器、活塞；导轨与导轨固定板连接，滑轨与肋骨连接，阻尼器一端设有凸台，凸台套接有第一弹簧，活塞连接有连杆，连杆与滑轨连接，连杆一端套接有第二弹簧；测量模块与导轨连接。本方案将阻尼器和弹簧嵌入滑轨，形成“阻尼－弹簧－导向”的复合式结构，能够真实模拟碰撞过程，具有较高的实验可重复性。

主权项：1.一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模拟系统，其特征在于：包括固定支架、肋骨模块、阻尼模块和测量模块；所述固定支架包括导轨固定板，所述导轨固定板可拆卸连接有连接板与肋骨固定板；所述肋骨模块包括若干肋骨，所述肋骨的表面粘接有皮肤泡沫，所述肋骨与所述肋骨固定板连接；所述阻尼模块包括由外至内依次套设的导轨、滑轨、阻尼器、活塞；所述导轨与所述导轨固定板连接，所述滑轨与所述肋骨连接，所述阻尼器一端设有凸台，所述凸台套接有第一弹簧，所述活塞连接有连杆，所述连杆与所述凸台分别位于所述阻尼器的两端，所述连杆与所述滑轨连接，所述连杆一端套接有第二弹簧；所述测量模块与所述导轨连接，用于测量肋骨变形幅度；测量模块包括测距传感器，测距传感器固定连接在导轨的侧面；测量模块还包括控制器、存储模块和分析模块，控制器与存储模块、分析模块以及测距传感器均电连接；存储模块用于存储测距传感器的变形数据，等待肋骨变形结束将变形阶段的数据发送至分析模块可将测得的肋骨变形量转化为碰撞力；测距传感器测量肋骨沿阻尼器收缩方向的变形量x，单根肋骨在2ms、3ms和4ms标定锤撞击速度下的碰撞力为F2、F3、F4，力函数表达式如下：F2＝0.007x5-0.414x4+8.81x3-79.1x2+267x+274F3＝0.0009x5-0.0896x4+3.22x3-50.22x2+303.5x+394.2F4＝0.0008x5-0.0967x4+3.986x3-73.13x2+525.1x+395.4其中，F表示横向碰撞力，并据此得到不同撞击速度下单根肋骨模块的碰撞力－变形量曲线。

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