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申请/专利权人：兰州交通大学
摘要：本实用新型公开了一种用于铁路牵引供电系统用避雷装置，包括腕臂绝缘体，所述腕臂绝缘体的一端设置有调节机构，所述腕臂绝缘体的上方设置有节能组件，通过伺服电机输出动力，带动驱动杆在转动槽的内部转动，然后通过转动基座带动羊角电极旋转，相比传统的将羊角电极固定安装，旋转的羊角电极更加灵敏，同时可以根据具体的使用环境，调节第一升降杆和第二升降杆之间的高度，在合适的高度之后通过调节孔和调节螺栓将第一升降杆和第二升降杆位置固定，以此确定腕臂绝缘体的高度，方便调节整体的位置，大大增加了装置整体的适用性，雷电探测传感器实时感知周围环境中的雷电活动，通过大数据分析和机器学习算法，预测雷电的发展趋势和可能的影响范围。
主权项：1.一种用于铁路牵引供电系统用避雷装置，包括腕臂绝缘体1，其特征在于：所述腕臂绝缘体1的一端设置有调节机构2；所述调节机构2包括旋转组件201和调节组件202，所述旋转组件201包括端子2011、安置仓2012、伺服电机2013、避雷器本体2014、转动槽2015、驱动杆2016、转动基座2017和羊角电极2018，所述端子2011设置于腕臂绝缘体1的两端，所述安置仓2012开设于端子2011的一端内部，所述伺服电机2013固定设置于安置仓2012的内部，所述避雷器本体2014设置于端子2011的一侧，所述转动槽2015开设于避雷器本体2014的内部，所述驱动杆2016的一端设置于伺服电机2013的输出端，所述转动基座2017设置于避雷器本体2014的顶部一端，所述羊角电极2018设置于转动基座2017的顶部，所述驱动杆2016通过转动基座2017带动羊角电极2018转动。
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权利要求：
百度查询： 兰州交通大学 一种用于铁路牵引供电系统用避雷装置
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