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申请/专利权人：中策橡胶集团股份有限公司

摘要：本发明涉及轮胎计算机智能设计技术领域，尤其涉及一种预测接地压力均匀分布对轮胎滚动阻力贡献的分析方法、设备和计算机程序。本发明通过计算过程即可获得计算接地压力分布对轮胎滚动阻力的影响，通过a值的大小即可判断是否进行接地压力分布的调整，即如果希望降低滚动阻力8%（大于7%），则调整接地压力分布无法达到预期，如果希望降低滚动阻力5%（小于7%），通过调整接地压力分布则可能实现目标。本申请专利可为降低轮胎滚动阻力提供方向性指导。

主权项：1.一种预测接地压力均匀分布对轮胎滚动阻力贡献的分析方法，其特征在于，该方法包括以下的步骤：1）建立轮胎有限元模型，进行二维轴对称充气分析：对轮胎的设计图纸进行网格划分，赋予材料属性，在轮胎内部边界层施加额定的充气压力，进行充气分析；2）在充气分析的基础上，使二维轴对称模型旋转一周，生成轮胎三维模型，在距离轮胎表面1mm的位置放置刚性平直路面，固定轮胎轮辋，对刚性路面施加额定载荷W，进行轮胎负载分析，输出各部位的应力值和应变值，输出接地压力；3）提取步骤2）分析中轮胎胎面与路面接触的节点，即接地压力不为零值的节点，获得接触节点数N，卸载轮胎载荷，对提取出的每个节点施加集中载荷，载荷大小WN为： 输出各部位的应力值和应变值；4）利用程序分别提取步骤2）和步骤3）中的轮胎一周处于相同位置不同角度的单元真实应力和应变值分别记作σ值和ε值，以轮胎周向角度为x值，x以弧度为单位，利用400阶三角级数对σ，ε值进行拟合： 5）利用拟合后的参数数据分别计算步骤2）和步骤3）中轮胎胶材料单元的在不同方向应力下的能量损耗密度eij，tanδ值为橡胶材料的损耗正切， 将6个应力下的能量损耗密度相加，再乘以单元的体积，即为单元m的能量损耗： 将轮胎所有橡胶材料单元的能量损耗相加即为整个轮胎的能量损耗，再将轮胎的能量损耗除以轮胎的滚动周长即为滚动阻力： 6）根据步骤5）的计算方法，计算获得步骤2）中轮胎的滚动阻力为，步骤3）中轮胎的滚动阻力为，即为接地压力均匀分布时轮胎的滚动阻力，即均匀接地压力分布对轮胎滚动阻力的影响，采用下式计算接地压力分布对轮胎滚动阻力的影响的占比a， 通过a值的大小即可判断是否进行调整轮胎接地压力分布以此来降低滚动阻力。

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