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一种车辆自动起停控制方法、系统及车辆 

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申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司

摘要:本发明提供一种车辆自动起停控制方法、系统及车辆,所述系统包括发动机控制单元、车身控制单元、空调控制单元和车窗电机主控制器。在控制方法中,一方面在控制中增加了对车窗状态的考虑,对开启车窗及关闭车窗时的自动起停控制逻辑进行优化,解决用户使用车辆自动起停功能时,空调和车窗同时开起时对该功能的不合理限制,提升用户的用车安全性和舒适性;另一方面对空调开启时的温度需求进行了适应性区分,设置了车内温度传递性判断逻辑,由此可以更智能地满足用户对多温度环境的需求。

主权项:1.一种车辆自动起停控制方法,包括自动停机控制和自动起动控制;其特征在于,所述自动起动控制包括如下步骤:步骤1,空调开关及起停开关处于开启状态,发动机控制单元执行自动停机且确定停稳状态;步骤2,发动机控制单元按以下逻辑处理请求信号并发送自动起动指令;步骤2.1,判断车外环境温度是否在第一目标值T0与第二目标值T1之间,若是则进行步骤2.2,若否则自动起动;步骤2.2,判断车窗是否完全关闭,若未完全关闭则保持停机状态,若完全关闭则进行步骤2.3;步骤2.3,判断车内温度是否满足要求,若是则保持停机状态,若否则自动起动。

全文数据:

权利要求:

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