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申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要：提出了用于自动缓解被全部或部分包围的车辆的热事件的智能车辆系统、用于制造使用这种系统的方法以及配备有这种系统的车辆。一种控制车辆操作的方法包括车辆控制器确认目标车辆已停车，并且一旦确认，就响应性地评估指示车辆被至少部分包围在停车区域中并且因此处于车辆停放在被包围空间中VPES状态的车辆数据。在确定车辆停车并处于VPES状态后，控制器检测车辆电池系统的电池单元中的热事件。当检测到热事件时，控制器响应性地确定路径规划数据，路径规划数据具有用于将车辆从停车区域解脱的指定路线。然后控制器命令车辆的自主驾驶系统执行控制操作，以操纵车辆远离停车区域。
主权项：1.一种操作主控车辆的方法，所述主控车辆具有车辆控制器、具有多个电池单元的车辆电池系统以及自主驾驶系统，所述方法包括：经由所述车辆控制器确定所述主控车辆处于停车状态；响应于确定所述主控车辆处于停车状态，经由所述车辆控制器接收指示所述主控车辆处于车辆停放在被包围空间中VPES状态的车辆数据，在车辆停放在被包围空间中状态中，所述主控车辆被至少部分地包围在停车区域中；在确定所述主控车辆处于停车状态和VPES状态之后，经由所述车辆控制器检测所述车辆电池系统的至少一个电池单元中热事件的预测开始或发生；响应于检测到热事件，经由所述车辆控制器确定路径规划数据，所述路径规划数据具有用于将所述主控车辆从所述停车区域解脱的指定路线；和经由所述车辆控制器向所述自主驾驶系统传输第一命令信号，以执行第一车辆控制操作，第一车辆控制操作操纵所述主控车辆沿所述指定路线远离所述停车区域。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 用于电气化车辆中自动热事件缓解的智能车辆系统和控制逻辑
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