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申请/专利权人:江苏泰隆减速机(集团)股份有限公司
摘要:本发明公开了一种用于减速机测试平台的试验装置,涉及试验装置技术领域,包括动力机构和安装机构,所述动力机构上部安装有一号动态扭矩传感器,且一号动态扭矩传感器侧面安装有减速机主体,所述减速机主体下部与安装机构固定连接,所述安装机构与动力机构表面固定连接,所述减速机主体侧面安装有二号动态扭矩传感器。本发明在对减速机主体进行检测时,根据减速机主体的类型,通过弧形滑块沿弧形导轨进行滑动,从而对弧形滑块上部的电涡流制动器和二号动态扭矩传感器在驱动电机动力输出轴的前端的位置进行调节,使二号动态扭矩传感器和电涡流制动器可以对直角减速机和平行轴减速机进行测试,提升整体的适用性。
主权项:1.一种用于减速机测试平台的试验装置,包括动力机构(1)和安装机构(2),所述动力机构(1)上部安装有一号动态扭矩传感器(6),且一号动态扭矩传感器(6)侧面安装有减速机主体(5),所述减速机主体(5)下部与安装机构(2)固定连接,所述安装机构(2)与动力机构(1)表面固定连接,所述减速机主体(5)侧面安装有二号动态扭矩传感器(7),所述二号动态扭矩传感器(7)侧面安装有电涡流制动器(8),所述电涡流制动器(8)与减速机主体(5)固定连接,其特征在于:所述动力机构(1)包括底座(11),所述底座(11)上部固定连接有角度调节机构(3),所述角度调节机构(3)上部安装有两个直线距离调节机构(4),所述直线距离调节机构(4)之间相互垂直固定,且两个所述直线距离调节机构(4)呈上下分布,上部所述直线距离调节机构(4)与电涡流制动器(8)底部固定连接,下部所述直线距离调节机构(4)与角度调节机构(3)顶部固定连接,所述角度调节机构(3)用于对电涡流制动器(8)和二号动态扭矩传感器(7)在底座(11)上部的角度进行调节,所述直线距离调节机构(4)用于对电涡流制动器(8)和二号动态扭矩传感器(7)在底座(11)上部的前后和左右位置进行调节。
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