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申请/专利权人：四川省通川工程技术开发有限公司;西南交通大学;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种公路隧道病害仰拱治理施工方法，涉及公路隧道仰拱施工技术领域。解决了现有技术中存在的公路隧道病害仰拱治理施工效率低、施工质量差的问题。包括以下步骤：S1设置预制仰拱转运场‑S2切割清理病害仰拱区域‑S3安装支撑调平装置‑S4组装调试预制仰拱铺架平台‑S5仰拱转运专用平车运输预制仰拱‑S6预制仰拱铺架平台吊装预制仰拱仰拱转运专用平车运输下一榀预制仰拱‑S7重复步骤S5和S6‑S8连接预制仰拱底层空隙注浆‑S9‑路面平整处理。本申请的一种公路隧道病害仰拱治理施工方法用于隧道病害仰拱治理，工序间配合连续交叉作业，提高病害仰拱治理施工效率；支撑调平装置使预制仰拱保持同一水平高度，提升施工质量，同时对预制仰拱支撑，减少通车堵点。
主权项：1.一种公路隧道病害仰拱治理施工方法，其特征是，包括以下步骤：S1、在隧道洞口附近设置预制仰拱转运场，在所述预制仰拱转运场设计制造预制仰拱20；S2、对病害仰拱区域切割清理；S3、在清理出的仰拱基础层安装支撑调平装置；S4、组装调试预制仰拱铺架平台，将调试后的所述预制仰拱铺架平台送入隧道，将所述预制仰拱铺架平台移动到靠近所述仰拱基础层的指定铺架工位；S5、仰拱转运专用平车19将预制仰拱20运输到所述预制仰拱铺架平台的下方；S6、所述预制仰拱铺架平台将预制仰拱20吊装在所述仰拱基础层上，所述仰拱转运专用平车19退出隧道运输下一榀预制仰拱20；S7、重复步骤S5和S6完成下一榀预制仰拱20吊装；S8、相邻的预制仰拱20连接，底层空隙注浆；S9、路面平整处理。
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