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申请/专利权人：中铁长江交通设计集团有限公司;贵州省公路工程集团有限公司;重庆大学
摘要：本发明公开了一种连拱隧道施工方法,涉及隧道工程开挖工法技术领域。连拱隧道包括先行洞和后行洞，先行洞与后行洞之间设置中隔墙，施工方法包括以下步骤：步骤一：先行洞超前支护，步骤二：先行洞开挖，步骤三：后行洞及中隔墙超前支护，步骤四：后行洞及中隔墙开挖。本发明提供的一种连拱隧道施工方法，通过改变先行洞、后行洞和中隔墙的施工顺序，优化开挖步骤，优化了中隔墙的施作时机，减少了中导洞的开挖和初期支护，减少了施工工序，有效地缩短了工期，减少对围岩的扰动次数，降低成本。
主权项：1.一种连拱隧道施工方法，所述连拱隧道包括先行洞和后行洞，所述先行洞与所述后行洞之间设置中隔墙，其特征在于，所述施工方法包括以下步骤：步骤一：先行洞超前支护：在所述先行洞外侧施作套拱、管棚；步骤二：先行洞开挖：所述先行洞采用上下台阶法开挖，对所述先行洞的上台阶进行开挖；对所述上台阶进行初期支护；所述先行洞的下台阶开挖；对所述下台阶进行初期支护；先行洞的基底施工锚杆，浇筑先行洞的仰拱；先行洞敷设防水板，进行二次衬砌；步骤三：后行洞及中隔墙超前支护：在所述后行洞及所述中隔墙上部施作套拱、管棚；步骤四：后行洞及中隔墙开挖：所述后行洞采用CD法开挖，所述后行洞的右侧上部开挖；所述后行洞的右侧上部进行初期支护；所述后行洞的右侧下部开挖；所述后行洞的右侧下部进行初期支护；中隔墙分段开挖；浇筑中隔墙，完成后行洞右侧的初期支护；后行洞的左侧上部开挖；对后行洞的左侧上部进行初期支护；后行洞的左侧下部开挖；对后行洞的左侧下部进行初期支护，拆除临时支护；后行洞施工锚杆，浇筑后行洞的仰拱；后行洞敷设防水板，进行二次衬砌。
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